表单10-Q 根据1934年《证券交易法》第13条或第15(d)条编制的季度报告,报告期截至2026年6月30日 or 根据1934年《证券交易法》第13条或第15(d)条过渡报告书 自__________至__________ 证券交易委员会档案号1-3950 福特汽车公司 (其在章程中指定的注册人全名) 38-0549190(美国国税局雇主识别号) (State of incorporation)特拉华州 美国密歇根州迪尔伯恩市美国之路(主要行政办公室地址) 48126(邮编) 313-322-3000 (注册人的电话号码,包括区号) 请勾选标记以表明注册人:(1) 在过去12个月(或注册人被要求提交此类报告的更短期间)是否已提交了《1934年证券交易法》第13条或第15(d)条要求提交的所有报告,以及(2) 过去90天是否一直受此类提交要求的约束。是 ☑ 否 ☐ 请勾选表示注册人是否在过去的12个月内(或根据要求提交此类文件的较短期间内)已通过电子方式提交了所有根据《S-T条例》第405条(本章§232.405)要求提交的交互式数据文件。是 ☑ 否 ☐ 请勾选表明注册人是否为大型加速申报公司、加速申报公司、非加速申报公司、小型报告公司或新兴成长公司。参见《交易所法案》第12b-2条中“大型加速申报公司”、“加速申报公司”、“小型报告公司”和“新兴成长公司”的定义。 大型加速申报公司 ☑ 加速申报公司 ☐ 非加速申报公司 ☐ 小型报告公司 ☐ 成长型中小企业 ☐ 若为成长型新兴公司,请勾选表示注册人已选择不使用根据《交易所法案》第13(a)条提供的任何新或修订的财务会计准则的延期过渡期。☐ 请勾选表示注册人是否为空壳公司(根据交易所法案第12b-2条的定义)。是 ☐ 否 ☑ 截至2026年7月24日,福特汽车公司拥有3,916,743,591股普通股和70,852,076股B类股。 福特汽车公司及其子公司的合并利润表(单位:百万美元,每股金额除外) 福特汽车公司及其附属公司财务报表附注 注意 1。演示 本报告中的“福特”、“公司”、“我们”、“我们的”或类似表述,除非上下文另有要求,均指福特汽车公司、该公司的合并子公司以及我们作为主要受益人的合并特殊目的实体。我们还提及福特汽车信贷公司有限责任公司,以下简称“福特信贷”。我们的合并财务报表是根据美国公认会计原则(“GAAP”)关于中期财务信息、10-Q表格季度报告说明书以及S-X条例第10-01规则编制的。我们对合并财务报表中某些以前年度的金额进行了重新分类,以符合本年度的列报要求。 根据管理层意见,这些未经审计的财务报表包括了所有调整,仅限于正常且经常性的调整,这些调整对于公正列报我们所报告的期间及日期的经营成果和财务状况是必要的。中期报告的结果不一定能预示任何其他中期或全年的预期结果。请参考我们于2025年12月31日止年度报告中包含的10-K表格财务报表(“2025年10-K报告”)。 注意 2。新会计准则 采用新会计准则 2026年期间颁布的会计准则更新(“ASUs”)对我们的合并财务报表或财务报表披露没有产生重大影响。 已发布但尚未采用的会计准则 ASU2024-03,收入声明费用分解(“DISE”)。2024年11月,财务会计准则委员会(“FASB”)发布了一项新会计准则,旨在改进关于企业费用的披露,并回应投资者要求提供更详细信息的请求,这些信息涉及通常列报的费用项目中所包含的费用类型。该新准则适用于2026年12月15日之后开始的年度报告期间,以及2027年12月15日之后开始的中间报告期间,并允许追溯应用。我们正在评估其对合并财务报表披露的影响;但是,采用该准则不会影响我们的合并利润表、资产负债表或现金流量表。 ASU2026-02,环境信用与环境信用义务。2026年5月,美国财务会计准则委员会(FASB)发布了一项新会计准则,旨在就环境信用和环境信用义务的确认、计量、列报和披露提供指引。该新准则适用于自2027年12月15日之后开始的中间期和年度报告期间,并要求追溯应用。我们正在评估这对我们合并财务报表和财务报表披露的影响。 所有其他尚未采用的已发布ASU均已被评估,并确定不适用,或预计不会对我们的合并财务报表或财务报表披露产生重大影响。 福特汽车公司及其附属公司财务报表附注 以下表格按主要收入来源,对截至6月30日止各期收入进行了细分(单位:百万): 福特汽车公司及其附属公司财务报表附注 注意 3。收入(续) 我们收到的对价金额以及确认的车辆、零部件和附件的收入会随着退货权的变化、我们向客户及其客户提供的营销激励措施以及其他定价调整而变化。营销激励措施和其他定价调整的估计基于我们对零售和车队销售量的预期、待售产品组合、竞争对手的行动以及将提供的激励计划。客户对产品和计划接受程度以及其他市场条件将影响这些估计。由于我们对可变对价(例如营销激励)的估计发生变化,我们在2025年第二季度和2026年第二季度分别记录了与前期确认收入相关的增长,金额为9000万美元和1.97亿美元。 截至2025年12月31日和2026年6月30日,我们分别有6.2亿美元和6.4亿美元的主要与未到期延展服务合同相关的递延收入,计入其他负债及递延收入。我们预计将在2026年剩余时间内确认约1.0亿美元、2027年确认1.7亿美元,之后确认3.7亿美元。我们在2025年第二季度和2026年第二季度分别确认了5.16亿美元和5.75亿美元的递延收入,在2025年上半年和2026年上半年分别确认了10.0亿美元和12.0亿美元。 支付给经销商以获取延长期限服务合同的款项被递延并记录为其他资产。截至2025年12月31日和2026年6月30日,我们的递延成本余额分别为3.07亿美元和2.95亿美元。我们在2025年第二季度和2026年第二季度分别确认了2200万美元和3300万美元的摊销费用,在2025年上半年和2026年上半年分别确认了5200万美元和6000万美元。 福特汽车公司及其附属公司财务报表附注 注意 5. 所得税 对于中期税务申报,我们针对未适用估值减值准备的税务管辖区,估算一个单一的有效税率,该税率适用于年初至今的普通收入/(亏损)。重大、非经常性项目的税务影响不计入年度有效税率估算,而是在其发生的期间计入中期报表。 我们2026年第二季度和上半年的所得税减免额分别为7.11亿美元和3.5亿美元,导致第二季度有效税率为35.0%,上半年为-39.8%。这些税率主要受第二季度因确认一项美国合格机会区税收优惠政策而产生的2.73亿美元减免额的影响。上半年的税率也受到英国税法变更带来的减免额的影响。 福特汽车公司普通股及B类股票每股收益/(亏损) 基本每股收益及稀释每股收益按如下(单位:百万)计算: 基本每股和稀释每股 福特汽车公司及其附属公司财务报表附注 注意 7. 现金、现金等价物及可交易证券 现金、现金等价物及交易性证券的公允价值如下(单位:百万): 福特汽车公司及其附属公司财务报表附注 (Continued) 注意 7. 现金、现金等价物及可交易证券 作为可供出售的金融资产(“AFS”)核算的现金等价物和交易性证券如下:(单位:百万) 截至6月30日止期间,出售AFS证券的销售收入及毛实现收益/损失如下(单位:百万): 我们采用特定识别法确定AFS债务证券的信用损失。在2026年上半年,我们没有确认任何信用损失。证券的未实现损失是由于利率和市场流动性变化所致。 现金、现金等价物和受限现金 现金、现金等价物及受限现金,根据我们合并现金流量表报告如下(单位:百万): 现金及现金等价物 受限现金 (a) 福特汽车公司及其附属公司财务报表附注 注意 8. 福特信贷应收账款及信用损失准备 福特信贷将金融应收账款划分为“消费者”和“非消费者”两大类。这些应收账款是通常由所融资的车辆、库存或其他财产提供担保。 金融应收款项在初始确认或购买时按公允价值入账,随后按摊余成本列报,减去任何信用损失准备金。 对于所有金融应收账款,福特信贷将“逾期”定义为任何付款,包括本金和利息,在合同到期日之后至少31天。 福特信贷应收账款净额如下(单位:百万美元): 福特信贷的融资租赁包括销售型租赁和直接融资租赁。2025年第二季度和2026年第二季度,融资租赁产生的融资收入分别为1.48亿美元和1.52亿美元;2025年上半年和2026年上半年,融资租赁产生的融资收入分别为2.85亿美元和3.07亿美元,均包含在我们合并利润表中的福特信贷收入里。 截至2025年12月31日和2026年6月30日,应计利息分别为3.14亿美元和2.86亿美元,我们将其分别列示于合并资产负债表中的其他资产项下。 截至2025年12月31日和2026年6月30日,记录的金融应收款项投资中包括:分别为438亿美元和425亿美元的消费者应收款项,以及分别为203亿美元和190亿美元的非消费者应收款项(包括向福特信贷出售的福特蓝色、福特e和福特专业应收款项,我们将其报告在“贸易和其他应收款项”中)。这些应收款项已出于法律目的在证券化交易中出售,但仍在我们的合并财务报表中继续报告。这些应收款项仅可用于向参与相关证券化交易的证券化实体的债务发行者和其他义务支付款项;它们不可用于支付福特信贷其他债权人或其他义务的索偿。福特信贷有权获得超出支付参与相关证券化交易的证券化实体的债务发行者和其他义务所需现金流的超额现金流。 福特汽车公司及其附属公司财务报表附注 注意 8. 福特信贷应收账款及信用损失准备 信用质量 消费者组合消费者应收账款的信用质量评级基于账龄。超过60天的应收账款逾期款项处于强化催收状态。 截至2025年12月31日的消费者应收账款信用质量分析以及2025年12月31年终结账期间的总冲销额如下(单位:百万): 2026年6月30日消费者应收账款的信用质量分析以及2026年上半年总冲销额2026年的数据如下(单位:百万): 非消耗型组合。经销商融资应收账款的信用质量根据福特信贷对其经销商风险评级分析进行评估。福特信贷使用专有模型为每个经销商分配风险评级。该模型使用经销商的历史绩效数据,以识别对预测经销商履行其财务义务能力被认为最重要的关键因素。福特信贷还考虑经销商运营中的众多其他财务和定性因素,包括资本化和杠杆率、流动性和现金流、盈利能力,以及其与福特信贷和其他债权人的信用记录。 经销商根据风险评级分配到以下四个组别之一: • G roupI – 财务指标强劲至优秀• G roupII – 财务指标尚可至良好• G roupIII – 财务指标勉强至疲软• G roupIV– 财务状况差,包括被归类为无法收回的经销商 福特信贷通常会对被归类为第四组的经销商暂停信贷额度,并停止提供进一步的资金支持。 福特汽车公司及其附属公司财务报表附注 注意 8. 福特信贷应收账款及信用损失准备 (Continued) 2025年12月31日经销商融资应收账款的信用质量分析以及期间的累计核销总额截至2025年12月31日的年度数据如下(单位:百万): 2026年6月30日经销商融资应收账款的信用质量分析以及上半年累计核销总额2026年的数据如下(单位:百万): 坏账准备 信用损失准备金代表了金融中固有的一生期预期信用损失的估计。资产负债表日应收款项。信用损失准备金的充足性每季度评估一次。 对信用损失准备金的调整,是通过在我们合并利润表中记录福特信贷(FordCredit)的利息、运营及其他费用来进行的。一项融资应收款项无法收回的部分,在较早发生者时,即被记入信用损失准备金:该账户被认定为无法收回之时,或该账户逾期120天之时。此过程需考虑客户的财务状况或借款人的财务状况、抵押品的价值、向担保人的追索权以及其他因素。 金融应收账款的冲销包括与本金、利息、逾期费用及