中期来看，市场驱动偏弱预计贯穿7-8月，建议整体思路以逢高空为主。短期来看，week32和week33运力高企，揽货端压力预期很大，当前盘面计价WeeK33-35周均下跌400美金，估值中性，思路以逢高空为主。10合约下方有成本支撑，地缘端风险较大，若船司跌幅不及预期叠加地缘升级，10或仍会出现补贴水行情。但由于今年淡旺季特征明显，10淡季不淡可能性较小，仍以更高空为主。
欧线现货情况：
- 下游正预定8月第一周（week32）的舱位。
- Week30均值4950美金（折盘3470点），MSK开舱4800美金（-700），汉堡港4900（-600），OA报价5100美金附近，PA报价4700美金附近。
- Week31均值4900美金（折盘3420点），MSK开舱4800美金（+0），OA报价5100美金附近，PA联盟4600美金附近。
- Week32均值4800美金（折盘3360点），马士基开舱4600美金（-200），PA联盟4500美金，OA报价5000-5100美金。
消息面：
- 特朗普表示美伊谈判“进行良好”，若外交努力失败可能恢复军事行动。
- 也门胡塞武装使用无人机袭击沙特原油运输基础设施，红海航运放缓。
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