TOP Ships Inc美股招股说明书(2026-07-23版)

招股书补充文件第3号（对应2026年5月7日日期的招股书） Up to 50,000,000 Common Shares 顶点航运公司 本文件是TOP Ships Inc.（以下简称“公司”）招股说明书（以下简称“招股说明书”）的补充文件（以下简称“补充文件”），日期为2026年5月7日，是公司F-1表格注册声明（注册编号：333-295328）的一部分（该注册声明可不时修订），并构成该注册声明的一部分。 本招股说明书补充文件旨在更新并补充招股说明书中包含的信息，以纳入公司于2026年7月15日、7月16日和7月22日向美国证券交易委员会（“委员会”）提交的6-K表格中包含的信息（“6-K表格”）。因此，这些6-K表格随本招股说明书补充文件一同附上。 本招股说明书补充文件应与招股说明书一并阅读和交付，除本招股说明书补充文件中的信息超越招股说明书中所包含的信息之外，其效力以招股说明书为准。 本招股说明书补充文件并非完整，且不得与招股说明书（包括其任何修正或补充）相关联时交付或使用。 投资我们的证券涉及高度风险。请参阅招股说明书第7页开始的“风险因素”部分，以了解应考虑的投资我们证券的相关信息。 无论是委员会还是任何省级证券监管机构，均未批准或否决这些证券，也未确定本招股说明书是否真实、完整。任何与此相悖的陈述均属刑事犯罪。 本招股说明书补充文件的日期为2026年7月23日。 表6-K 2026年7月 Commission File Number:001-37889 顶船公司 (TOP SHIPS INC.注册人名称的英文翻译) 请勾选表示注册人是否以20-F表格或40-F表格的名义提交或将要提交年度报告。[ ] 20-F表格 [X] 40-F表格[ ] 2026年7月15日，注册人发布了一份新闻稿，其副本作为附件99.1附于本文件之后，并经援引纳入本文。 (c) 附件99.1。日期为2026年7月15日的新闻稿 (File Nos. 333-290238, 333-268475 and 333-267545).本报告包含的信息兹经参考性纳入公司F-3表格注册声明中。 签名 根据1934年证券交易法的要求，注册人已正式授权本签字人代表其签署本报告。 TOPShips Inc.宣布以约625万美元的价格出售ECO MR产品油轮新船 2026年7月15日，希腊雅典（路透社）——TOP Ships Inc.（以下简称“公司”）是一家国际化的现代、节能型“ECO”油轮船东和运营商，今日宣布已与Rubico Inc达成协议，出售一家马绍尔群岛公司（以下简称“SPV”）100%的已发行和流通股。该马绍尔群岛公司是与中国广州船舶工业国际有限公司签订一艘超高标准47,499 dwt中程产品/化学品油轮建造合同的另一方，该油轮计划于2029年交付。 该特殊目的实体(SPV)100%股份的总售价约为625万美元，于交易完成时一次性付清。预计该交易将于2026年9月30日完成，具体以惯常的完成条件为准。 此次交易已获公司董事会组成的特别委员会批准，该委员会由公司独立且不偏不倚的董事组成，并已从独立财务顾问处获得关于收购特殊目的实体所支付的对价的公允意见。 关于公司 TOP Ships Inc.是一家国际化的船舶所有者和运营商，专注于运营现代化、燃油效率高的生态型油轮，运输原油、石油产品（清洁和污油）以及散装液体化学品。欲了解更多关于TOP Ships Inc.的信息，请访问其网站：www.topships.org。 风险警示：关于前瞻性陈述 本新闻稿中讨论的事项可能构成前瞻性陈述。1995年《私募证券诉讼改革法》为前瞻性陈述提供安全港保护，旨在鼓励公司提供其业务的未来信息。前瞻性陈述包括涉及计划、目标、宗旨、策略、未来事件或业绩以及基本假设和其他陈述，这些陈述并非历史事实陈述，包括关于新造油轮销售的陈述。 公司希望利用《1995年私人证券诉讼改革法》中的安全港条款，并将此警示声明作为与该安全港立法相关的内容。词语“相信”、“预期”、“意图”、“估计”、“预测”、“计划”、“潜在”、“可能”、“应该”、“预期”、“待定”以及类似表述均指前瞻性陈述。本新闻稿中的前瞻性陈述基于各种假设，其中许多假设又基于进一步的假设，包括但不限于我们管理层对历史经营趋势的审查、我们记录中的数据以及从第三方获取的其他数据。尽管我们相信这些假设在做出时是合理的，但由于这些假设本质上受重大不确定性及或有事项的影响，而这些不确定性及或有事项难以预测或无法控制，因此我们无法保证我们将实现或完成这些预期、信念或预测。请参阅我们向证券交易委员会提交的文件，以获取对这些及其他风险和不确定性的更完整讨论。此处陈述的信息仅适用于本文件日期，我们不对根据本沟通日期之后发生的发展而更新任何前瞻性陈述的意图或义务作出任何承诺。 如需更多信息，请联系： Alexandros TsirikosChief Financial OfficerTOP Ships Inc.Tel: +30 210 812 8107Email: atsirikos@topships.org 美国证券交易委员会华盛顿特区 20549 表6-K 根据1934年《证券交易法》第13a-16条或第15d-16条的规定，外国发行人报告 2026年7月 Commission File Number:001-37889 顶船公司 (TOP SHIPS INC.注册人名称的英文翻译) 20 Iouliou Kaisara Str 19002, Paiania Athens-Greece（主要执行办公室地址） 请勾选表示注册人是否以20-F表格或40-F表格的名义提交或将要提交年度报告。[ ] 20-F表格 [X] 40-F表格[ ] 2026年7月16日，注册人发布了一份新闻稿，其副本作为附件99.1附于本文件之后，并经援引纳入本文。 (c) 附件99.1。2026年7月16日发布的新闻稿 本报告包含的信息现通过参考方式纳入公司F-3表格注册声明中（文件编号：333-290238、333-268475和333-267545）。 签名 根据1934年证券交易法的要求，注册人已正式授权本签字人代表其签署本报告。 TOPShips公司取消迪拜房地产交易 2026年7月16日，希腊雅典（路透社）——TOP Ships Inc.（“公司”或“TOP Ships”）（美国纽约证券交易所：TOPS），一家现代、节能型“ECO”油轮船的全球所有者和运营商，今日宣布，其已选择不行使收购迪拜住宅房地产资产组合的期权，该资产组合是在2025年11月28日宣布的意向书中设想过的。 根据意向书条款，2350万美元的预付款将退还给公司，公司就此潜在交易不再承担任何义务。公司计划将释放的资金用于其油轮业务。 该决定由公司董事会中独立成员组成的特别委员会作出，该决定考虑了海湾地区的持续不稳定，以及公司对其船队进一步增长的渴望。 关于公司 TOP Ships Inc.是一家国际化的船舶所有者和运营商，专注于运营现代化、燃油效率高的生态型油轮，运输原油、石油产品（清洁和污油）以及散装液体化学品。欲了解更多关于TOP Ships Inc.的信息，请访问其网站：www.topships.org。 风险警示：关于前瞻性陈述 本新闻稿中讨论的事项可能构成前瞻性陈述。1995年《私募证券诉讼改革法》为前瞻性陈述提供安全港保护，旨在鼓励公司提供其业务的前景信息。前瞻性陈述包括有关计划、目标、宗旨、战略、未来事件或业绩以及基本假设和其他陈述，这些陈述并非历史事实陈述，包括关于资本潜在配置的陈述。 公司希望利用《1995年私人证券诉讼改革法》中的安全港条款，并将此警示声明作为与该安全港立法相关的内容。词语“相信”、“预期”、“意图”、“估计”、“预测”、“计划”、“潜在”、“可能”、“应该”、“预期”、“待定”以及类似表述均指前瞻性陈述。本新闻稿中的前瞻性陈述基于各种假设，其中许多假设又基于进一步的假设，包括但不限于我们管理层对历史经营趋势的审查、我们记录中的数据以及从第三方获取的其他数据。尽管我们相信这些假设在做出时是合理的，但由于这些假设本质上受重大不确定性及或有事项的影响，而这些不确定性及或有事项难以预测或无法控制，因此我们无法保证我们将实现或完成这些预期、信念或预测。请参阅我们向证券交易委员会提交的文件，以获取对这些及其他风险和不确定性的更完整讨论。此处陈述的信息仅适用于本文件日期，我们不对根据本沟通日期之后发生的发展而更新任何前瞻性陈述的意图或义务作出任何承诺。 如需更多信息，请联系： Alexandros TsirikosChief Financial OfficerTOP Ships Inc.Tel: +30 210 812 8107Email: atsirikos@topships.org 美国证券交易委员会华盛顿特区 20549 表6-K 2026年7月 Commission File Number:001-37889 顶船公司 (TOP SHIPS INC.注册人名称的英文翻译) 20 Iouliou Kaisara Str 19002, Paiania Athens-Greece（主要执行办公室地址） 请勾选表示注册人是否以20-F表格或40-F表格的名义提交或将要提交年度报告。[ ] 20-F表格 [X] 40-F表格[ ] 2026年7月22日，注册人发布了一份新闻稿，其副本作为附件99.1附于本文件之后，并经援引纳入本文。 (c) 第99.1号证据。日期为2026年7月22日的新闻稿 本报告包含的信息现通过参考方式纳入公司F-3表格注册声明中（文件编号：333-290238、333-268475和333-267545）。 签名 根据1934年证券交易法的要求，注册人已正式授权本签字人代表其签署本报告。 TOPShips Inc.宣布出售游艇M/Y Para Bellvm并退出超级游艇行业 2026年7月22日，希腊雅典（路透社）——作为现代、节能型“ECO”油轮船的全球船东和运营商，TOP Ships Inc.（“公司”或“TOP Ships”）（美国证券交易所：TOPS）今日宣布，已决定出售M/Y Para Bellvm并退出游艇行业。M/Y Para Bellvm是一艘2023年在Sanlorenzo船厂建造的47米游艇，可容纳12位宾客和10名船员。 公司拟出售“帕拉贝尔vm”号游艇，旨在盘活大量资金，预计金额将是公司当前市值的数倍，以便将其重新部署至其核心油轮业务。 无法保证交易能够完成，或其时间、结构、条款或最终实现的收益。任何交易均需经最终协议的谈判和签署、相关交易对手及融资方的同意，并满足惯例性条件。 关于公司 TOP Ships Inc.是一家国际化的船舶所有者和运营商，专注于运营现代化、燃油效率高的生态型油轮，运输原油、石油产品（清洁和污油）以及散装液体化学品。欲了解更多关于TOP Ships Inc.的信息，请访问其网站：www.topships.org。 风险警示：关于前瞻性陈述 本新闻稿中讨论的事项可能构成前瞻性陈述。1995年《私募证券诉讼改革法》为前瞻性陈述提供安全港保护，旨在鼓励公司提供其业务的前景信息。前瞻性陈述包括涉及计划、目标、宗旨、战略、未来事件或业绩，以及基本假设和其他陈述，这些陈述并非历史事实陈述，包括关于公司出售其超级游艇的意图、与出售相关的预计收益和可能实现的潜在股权发行，以及资本重新部署的陈述。 公司希望利用《1995年私人证券诉讼改革法》中的安全港条款，并将此警示声明作为与该安全港立法相关的内容。词语“相信”、“预期”、“意图”、“估计”、“预测”、“计划”、“潜在”、“可能”、“应该”、“预期”、“待定”以及类似表述均指前瞻性陈述。本新闻稿中的前瞻性陈