编号:2026-007 二、公司利润率提高路径,从未来空间看,有哪些提高的方式?供应链降本、管理与流程降本、研发降本各自的空间有多大? 公司始终坚持以“高质量”发展为主题,不断加大成本管控工作力度,深挖降本增效,持续推进“设计降成本、采购降成本、管理降成本”等全价值链成本管控工作。公司锚定国资委“一利五率”经营指标体系及“一增一稳四提升”总体目标不动摇,通过强化目标引领,积极拓市增收,加大成本挖潜力度,严控各项费用,防范化解重大风险等多措并举,制定提质增效专项方案,推进公司实现“效”的持续提升和“质”的稳步改善。 三、在特定客户的价格压力下,中航西飞有何降本增效的具体措施?情况如何?规划如何?是否会把定价、成本的压力传导至供应链、供应商处? 公司坚持以高质量发展为主题,内部挖掘与供应链管理并重,促进公司利润率稳步改善。内部挖掘方面,一是强化新产品研发管理,加强未来新产品的经济性能力提升;二是科技兴企,通过科技创新,降低现有产品成本负载,提升产品利润;三是加强过程管控,开展提质增效专项工作,不断拓展提质增效空间,降低制造管理运营成本。供应链管理方面,公司作为主机厂单位,致力于发挥自身比较优势及带动引领作用,持续完善供应链管理体系,优化供应链结构布局,不断推动供应链协同稳定、敏捷高效。公司持续培育战略合作供应商,科学合理安排采购计划,通过签订长期协议降低采购价格波动风险、通过比价采购形成充分竞争、与供应商建立良好的合作关系等多种方式,提升产业链供应链稳定性和现代化水平,不断控制采购成本,提升企业效益。 四、公司作为我国大飞机产业的“链主”之一,公司如何带动产业链上下游共同发展? 公司积极履行链主职责,带动产业链上下游共同发展,形成全产业链的“命运共同体”。一是构建了涵盖研发设计、生产制造、维修服务在内的全产业链布局,与产业链上下游企业进行高效协同,成为风险共担、利益共享的战略合作伙伴;二是着眼于供应链的安全、稳定、高效,探索创新供应链管理体系,促进了供应链的协同稳定、敏捷高效;三是开展采购策略应用,如开架、供应商管理库存、寄售等采购策略,强化与供应商之间的合作,以实现互利共赢的合作关系,提升供应链韧性。 五、请问公司的国际合作业务与其他主机厂是否存在竞争?