公司披露2026年半年度业绩预告:
1)H1归母净利润区间6.7-7.7亿元,同比增长114.59%-146.61%,上年同期归母净利润3.12亿元;Q2归母净利为4.12-5.12亿元,同比增长175.7%-242.7%。
2)扣非归母净利润区间2.62-2.87亿元,同比增长0.43%-9.97%,上年同期扣非净利2.61亿元;Q2扣非归母为1.22-1.47亿元,同比-1.9%到+18.0%。
经营数据:
26Q2,公司飞机起降架次10.9万架,同比+0.03%;旅客吞吐量1609.4万人,同比+0.48%;货邮吞吐量51.5万吨,同比-1.53%。
26年上半年,公司飞机起降架次22.4万架,同比+1.15%;旅客吞吐量3361.5万人,同比+3.21%;货邮吞吐量98.3万吨,同比+0.02%。
公司净利润同比大幅增长,主要: 1)受益于相关搬迁补偿收益,2)快件中心并表带来的投资收益。预计合计增加非经常性损益4亿至4.5亿元。
公司当前处于流量与盈利爬坡周期,三跑道投产后产能上限打开,叠加非航业务持续优化,中长期空间可期。
公司披露2026年半年度业绩预告:
1)H1归母净利润区间6.7-7.7亿元,同比增长114.59%-146.61%,上年同期归母净利润3.12亿元;Q2归母净利为4.12-5.12亿元,同比增长175.7%-242.7%。
2)扣非归母净利润区间2.62-2.87亿元,同比增长0.43%-9.97%,上年同期扣非净利2.61亿元;Q2扣非归母为1.22-1.47亿元,同比-1.9%到+18.0%。
经营数据:
26Q2,公司飞机起降架次10.9万架,同比+0.03%;旅客吞吐量1609.4万人,同比+0.48%;货邮吞吐量51.5万吨,同比-1.53%。
26年上半年,公司飞机起降架次22.4万架,同比+1.15%;旅客吞吐量3361.5万人,同比+3.21%;货邮吞吐量98.3万吨,同比+0.02%。
公司净利润同比大幅增长,主要: 1)受益于相关搬迁补偿收益,2)快件中心并表带来的投资收益。预计合计增加非经常性损益4亿至4.5亿元。
公司当前处于流量与盈利爬坡周期,三跑道投产后产能上限打开,叠加非航业务持续优化,中长期空间可期。