公司披露2026年半年度业绩预告:
1)H1归母净利润区间为亏损21到26亿元,上年同期归母净利润为亏损18.06亿元;Q2归母净利为亏损38.1到43.1亿元,上年同期为盈利2.4亿元 。
2)扣非归母净利润区间为亏损23到31亿元,上年同期扣非净利为亏损20.04亿元;Q2扣非归母为亏损36.8到44.8亿元,上年同期扣非净利为盈利1.2亿元。
经营数据:
26Q2公司ASK/RPK同比-4.1%/+0.04%,客座率同比+3.5pct。4-5月三大航ASK/RPK同比分别-1.6%/+0.3%,客座率+1.6pct.
3月份以来,中东地区地缘政治冲突造成油价攀升,Q2预计主要受原油价格大幅上涨影响,成本端承压,导致业绩同比下滑。Q2国内航油综采价格为10352元/吨,同比+90%;参考25Q2油价水平,预计带来26Q2油价成本上涨接近97亿(部分由燃油附加费传导)。
公司披露2026年半年度业绩预告:
1)H1归母净利润区间为亏损21到26亿元,上年同期归母净利润为亏损18.06亿元;Q2归母净利为亏损38.1到43.1亿元,上年同期为盈利2.4亿元 。
2)扣非归母净利润区间为亏损23到31亿元,上年同期扣非净利为亏损20.04亿元;Q2扣非归母为亏损36.8到44.8亿元,上年同期扣非净利为盈利1.2亿元。
经营数据:
26Q2公司ASK/RPK同比-4.1%/+0.04%,客座率同比+3.5pct。4-5月三大航ASK/RPK同比分别-1.6%/+0.3%,客座率+1.6pct.
3月份以来,中东地区地缘政治冲突造成油价攀升,Q2预计主要受原油价格大幅上涨影响,成本端承压,导致业绩同比下滑。Q2国内航油综采价格为10352元/吨,同比+90%;参考25Q2油价水平,预计带来26Q2油价成本上涨接近97亿(部分由燃油附加费传导)。