中国船舶发布2026H1业绩预告,预计归母净利润92–110亿元,同比增长144%~191%;扣非归母净利润90–108亿元,同比增长211%~274%。单Q2业绩持续高增,预计归母净利润约43.68–61.68亿元(中枢52.68亿元),同比增长119%、环比增长9%;扣非归母净利润约42.33–60.33亿元(中枢51.33亿元),同比增长190%、环比增长8%。
订单结构持续优化,公司订单充足、生产饱满,规模化生产体系保障经营稳定增长。聚焦造船主业,抓实接单交付、精益控本,交付的民船建造产品数量、中高端船型占比、单船平均价格同比增加,推动经营业绩提升。
新船价格β稳步向好,4月以来新船造价指数环比抬升,行业景气边际改善。需求侧油船订单保持较高活跃度;供给侧头部船厂扩产仍较谨慎,实际产能释放节奏有限,主流船厂订单排期延伸至2029–2030年,行业仍处于供需格局偏紧的卖方市场。
中国船舶作为全球造船龙头,正处于船舶行业景气上行和盈利弹性释放阶段。2026H1业绩预告延续高增长趋势,Q2隐含利润规模仍处高位,验证公司业绩兑现能力。在手订单持续优化推动后续交付质量提升,公司盈利中枢有望持续向上,建议重点关注。