欧线集运周报：运价超预期下跌

摘要

• 核心观点：本周欧线集运市场运价回落，地缘冲突加剧，马士基开舱价格超预期下跌，EC合约宽幅波动。
• 关键数据：
  • SCFI上海-欧洲基本港运价：3332美元/TEU，下跌86美元，跌幅2.52%。
  • 线上运价：主要航线运价全面下跌，7月下旬MSC降至6040美元/FEU，美西航线跌幅6.2%，美东航线跌幅1.95%，地中海航线跌幅3.31%。
  • 马士基w30开舱：4800美元/FEU，环比下跌700美元；主力合约EC2608增仓跌破2400点，周五减仓反弹收于2427点；EC2609增仓2950手，周线级别表现偏强。
• 供需端：2026年预计交付120000+TEU集装箱船56艘，总计运力80万TEU，OCEAN联盟占主导地位。
• 地缘相关：美国对伊朗新一轮打击，霍尔木兹海峡通航状况存在分歧。
• 研究结论：马士基开舱价格下跌空间有限，可适当关注低多机会。

近期回顾

• 运价回落，地缘冲突再起，马士基开舱超预期下跌，EC合约宽幅波动。
• 美国对伊朗发动打击，EC合约有所反弹。
• 马士基w30开舱4800美元/FEU，环比下跌700美元，主力合约EC2608增仓跌破2400点，周五减仓反弹收于2427点；EC2609增仓2950手，周线级别表现偏强。

运价指数以及现货报价

• SCFI上海-欧洲基本港运价：3332美元/TEU，下跌86美元，跌幅2.52%。
• 线上运价：
  • 7月下旬MSC降至6040美元/FEU。
  • 马士基上海-鹿特丹报价40GP4800美元。
  • EMC40GP/40HC6200美元，中远7025美元/FEU，达飞6761降至5426美元/FEU，OOCL降400至5600美元/FEU。
  • ONE降1000美元至5008美元/FEU，HMM降300至5130美元/FEU。
• 主要航线全部下跌：
  • 美西航线：6630美元下跌至6219美元/FEU，跌幅6.2%。
  • 美东航线：8296美元/FEU下跌至8134美元/FEU，跌幅1.95%。
  • 地中海航线：4717美元/TEU下跌至4561美元/TEU，跌幅3.31%。

供需端

• 2026年预计交付120000+TEU集装箱船56艘，总计运力80万TEU。
  • 12000-16999TEU：OCEAN联盟（达飞14艘、长荣13艘、中远1艘、OOCL2艘共30艘，约44.8万TEU）、ONE（10艘，约21.3万TEU）、MSC（1艘，约1.6万TEU）。
  • 17000+TEU：OCEAN联盟（达飞8艘、OOCL2艘，约12万TEU）。

地缘相关

• 美国对伊朗新一轮打击，霍尔木兹海峡通航状况存在分歧。
  • 伊朗称霍尔木兹海峡无法通行。
  • 特朗普表示霍尔木兹海峡仍然开放。

研究结论

• 马士基开舱价格下跌空间有限，可适当关注低多机会。