市场概述
本周主力合约移仓换月,油价持续下行,运费涨幅松动利空共振下,主力08合约快速下行,后在极低估值下小幅修复。
供应
- 7月周均运力35.73万T,空班4艘;8月周均运力32.38万T,空班7艘。
- WK25周装载率重回高位,7月订舱情况韧性仍存。
- 霍尔木兹海峡运力恢复缓慢,红海与波斯湾保险费率上行抑制通航。
- 全球集装箱总运力3441万T,同比增加5.4%,交付节奏低于预期。
- 订单量1291万T,5月新增订单25.2万T,交付11.9万T。
- 欧洲运力部署同比+12.52%至57.4万T/日,MSC与达飞持续扩张运力。
需求
- 5月出口同比19.4%,贸易差额1054.3亿美元。
- 6月EPMI出口订货指数43.4,较上期回落6.9个百分点,或预示8-9月需求走弱。
- 欧元区6月综合PMI从48.8回升至50,但制造业扩张力度减弱,经济复苏进程放缓。
基差和月差
- Scfi欧线报3418点(+86),scfis欧线报3358.62(+349.62)。
- 7-8月差剧烈波动,位于700-1100点区间,08合约期价或仍小幅低估。
策略
- MSK开仓鹿特丹环比持平,达飞、MSC发布7月下旬涨价函,运费顶部已现。
- 07合约受旺季运费支撑,但高价引发货主抵触,上行动能减弱。
- Scfi大柜报5797美金,07合约小幅贴水现货,围绕交割点位博弈。
- 08合约多空博弈激烈,EC2608合约合理估值2700-2950点,当前定价偏悲观,或仍有小幅修复空间。
- 下周可考虑7-8反套,或8-9正套。