核心观点与关键数据
- 市场情绪与运力分析：当前盘面情绪较弱，7月第三周及8月运力均较高，CMA存在独营船，运价整体承压。08合约已计价较大跌幅（周均跌300），估值中性偏低。
- 欧线现货情况：下游预定7月上旬（Week 27-28）舱位，Week 28均值5500美金（折盘面3850点）。马士基开舱5500美金（+200），O/A航线报价分化（5350-5800），PA报价5550，部分航线特价5150-5350。Week 29马士基沿用5300美金，调整HAM至5300。MSC对7月下开舱5740美金，ONE 7月中旬线上降价至5100美金。
研究结论
- 总体思路：以逢高空为主，因驱动偏弱，收贴水行情可能贯穿7-8月。
- 10合约观点：当前估值下难有较大行情，仍以偏空看待。
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