广州地铁设计研究院股份有限公司（以下简称“公司”）成立于1993年，是广州地铁集团控股子公司，拥有工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级、城乡规划编制甲级资质，业务范围涵盖城市轨道交通、市政、建筑等工程的规划咨询、勘察设计、工程总承包等领域。公司现有1700多名专业技术人才，业务遍及40多个城市以及海外，在多个城市建立了业务机构。
一、公司基本情况
公司展厅介绍了公司概况，包括业务范围、人才规模、市场覆盖等。公司共承接了全国65条城市轨道交通线路总体总包设计项目，设计通车里程超过500公里，业务涉及地铁、轻轨、城际轨道交通等多种类型，并完成了多个城市的线网规划、地下空间开发等项目。
二、交流环节
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省内外业务占比及毛利率差异原因
受国家政策及各地建设项目实际进度影响，公司省内及省外业务的收入占比存在波动。近年来，随着粤港澳大湾区发展提速，省内城际铁路建设需求增加，省内业务占比整体高于省外业务。总部地处广州，受规模效应、成本集约效应及费率差异等影响，部分阶段省内业务毛利率略高于省外市场。未来公司将进一步拓展省外业务，提升省外业务占比。
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公司业务发展方向
城市轨道交通行业逐步从高速发展转向高质量发展阶段，建设规划批复进度放缓，对从业企业提出更高要求。未来公司将在持续拓展轨道交通新建增量业务的同时，把握设备更新改造政策机遇，推进节能环保技术产业化，强化存量市场改造，稳步拓展海外市场，提升可持续发展能力。
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近年现金流及银行授信情况
公司现金流存在季节性波动，主要受政府财政预算支付及资金支付进度影响，第四季度集中回款。客户主要为资信状况良好的国企单位或政府部门，长期回款风险较小。公司向中国银行等金融机构申请了综合授信额度，主要用于办理保函业务。
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海外业务发展战略及拓展情况
公司高度重视海外业务拓展，组建海外事业部专门机构。2025年获取马来西亚东海岸铁路独立审查咨询服务项目、越南胡志明市城市轨道交通2号线项目合同。在“十五五”规划期，公司将进一步提升国际市场贡献度，构建差异化国际市场布局，提高海外业务占比。
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订单转化周期
公司项目周期通常在5-8年，以不同阶段成果的转移交付作为进度确认节点，按已完成进度节点工作量占项目全部工作量的比例确认收入。
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未来分红规划
根据公司章程及《未来三年(2024-2026年)股东分红回报规划》，公司每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的30%。未来将综合考虑经营情况、项目投入、发展规划等因素，积极回报股东。
