行情回顾与操作建议
当日现货船司继续宣涨6月报价,以上海至鹿特丹航线为例,6月头部船司报价集中在4500~4700美元区间,较5月下半月报价中位数上涨明显。旺季来临,货量增长有望保障涨价落地,后期需跟踪其他船司跟进涨价情况和涨价落地程度。在欧线出货旺季、中东局势不明、油价高企、全球运价同步上涨的多重利好下,运价已进入强势上涨通道。预计当前供需紧平衡将支撑船司涨价落地,进一步支撑期货上行。后期市场可能针对7月中下旬旺季高点开展博弈,目前2606合约基差显著扩大,若后期装载率回落无法支撑短期大幅涨价,则6月合约可能存在临近交割基差收敛机会,但7月旺季短期难以证伪,情绪预计较难收敛,建议保持多头配置。
行业要闻
- 中国出口集装箱运输市场延续向好态势:5月29日上海出口集装箱综合运价指数上涨15.9%至2571.73点。欧洲航线运价上涨29.9%至2475美元/TEU,地中海航线上涨16.9%至3750美元/TEU,北美航线上涨31.5%(美西)和23.6%(美东)。中国经济展现良好增长态势,但欧洲经济面临分化挑战,美国经济陷入滞胀风险信号愈发明显。
- 霍尔木兹海峡通行许可系统开放:伊朗方面消息,全球船东和船长可提交通行申请,但伊美信息交换“已暂停数日”,美伊对话仍在持续。
- 美国计划加征关税:美国贸易代表办公室计划对60个经济体加征10%或12.5%的关税,中方表示反对单边关税措施。
- 伊朗成立霍尔木兹海峡问题工作组:伊朗外交部获最高领袖批准成立工作组,与武装部队等机构协调起草相关法律制度。
数据概览
- 集运现货价格:展示各航线运价走势图。
- 集运指数(欧线)期货行情:展示欧线指数及期货价格走势图。
- 航运相关数据走势图:展示油轮运价指数、波罗的海干散货指数、波罗的海化学品船运价指数、集装箱船运价指数等走势图。
研究结论
市场供需紧平衡支撑船司涨价落地,期货上行趋势明确。后期需关注装载率变化和7月旺季高点博弈,建议保持多头配置,但需警惕基差收敛风险。