中集集团机构调研纪要

调研日期: 2026-05-01 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(中集集团)是一家总部位于中国深圳的多元化跨国产业集团,致力于在集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、重型卡车、物流服务、空港设备等业务领域提供高品质与可信赖的装备和服务。中集集团成立于1980年,由招商局与丹麦宝隆洋行合资成立,经过多年的发展,中集已经成为全球多个行业具有领先地位的企业。公司支持业务蓬勃发展的有提供专业资金管理的财务公司以及提供金融解决方案的融资租赁公司。中集集团于1994年在深圳证券交易所上市,2012年12月在香港联交所上市,目前是A+H股公众上市公司。主要股东为深圳市资本运营集团、招商局集团等。中集集团的成功离不开其国际化基因、公司治理结构以及对于技术创新和管理效率的不懈追求。 2026 年 5 月主要交流内容包括: 1、公司 2026 一季度海工业务盈利实现大幅提升,主要驱动因素是什么?1 季度交付进度以及最新在手订单情况如何? 答:一季度得益于交付效率及精益管理的持续提升,我们的海工板块经营效益实现同比增长,达成高质量发展的目标。 项目建造及交付方面,1 月为挪威船东承建的 PCTC7000 车位汽车运输船“NOCC ADRIATIC”号较合同交期大幅提前 70 天交付;2月全球吊装吨位最大的全直流风电安装船Norse Energi船完成适航交付;3 月为荷兰海工巨头 Van Oord 建造的新一代海底铺石船首制船开工建造。 新签订单方面,一季度生效合同额达 7.5 亿美元,包括 1 条铺石船、2 条 RORO 及 4 艘载重能力为 31.9 万吨的超大型原油运输船(VLCC),来福士成功进入 VLCC 大型油轮建造市场,进一步丰富了高端产品矩阵。 2、海工钻井平台业务最新进展如何? 答:海工资产运营管理方面,今年第一季度得益于蓝鲸 1 号平台成功上租、多个钻井平台续约涨价以及精细化管理带来的运营成本下降,推动期内经营利润向好。 此外,第一季度内第六代半潜钻井平台“仙境烟台”新签约钻井作业意向函,为营收增长注入动力;半潜式起重/生活支持平台BlueGretha 完成船厂改造后,顺利启航前往预定作业海域。 同时,公司也通过积极参与国际市场,为集团旗下半潜钻井及生活平台等海工资产积极拓展新合同,有效拓宽盈利空间,创造更优经营回报。 3、如何看待 1 季度集装箱制造业务的下行?对于全年集装箱制造的展望如何? 答:今年第一季度,集装箱制造业务由于量价较上年同期均有所回落,导致该分部营业收入及净利润同比均出现下降。1 季度干箱销量46.04 万 TEU,同比下滑 13.3%。 今年整体来看,受材料价格上行带来的成本压力影响,集装箱板块业绩相比去年仍旧有所承压。但中长期看,基于全球贸易增长、稳定的旧箱淘汰置换及供应链的多元化趋势来看,给集装箱制造端提供了良好的基本面支撑,我们也会灵活应对市场变化,同时深化布局众星战略,坚 定不移发展增量业务。 4、公司的模块化数据中心业务有何竞争优势?目前业务拓展情况如何? 答:模块化数据中心领域,我们主要为全球算力提供涵盖设计、建造、运输、交付的一体化“开箱即用”解决方案,产品聚焦于计算机房及供配电、预冷、柴发三大预制功能模块。 在市场布局上,公司积极开拓东南亚市场,以马来西亚、印尼为支点辐射整个区域,通过全球化制造与本地化服务相结合的方式,助力全球算力基础设施高效落地。 但是,相关业务订单从前期设计、合同签署、再到产品交付及最终业绩兑现仍需一定周期,存在时间上的不确定性,敬请广大投资者注意投资风险。