您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 [发现报告]:道通科技机构调研纪要 - 发现报告

道通科技机构调研纪要

2026-05-22 发现报告 机构上传
报告封面

调研日期: 2026-05-22 深圳市道通科技股份有限公司成立于2004年,于2020年2月成功登陆上海证券交易所科创版。公司专注于汽车智能诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务,产品主销美国、德国、英国、澳大利亚等70多个国家和地区。道通科技紧紧围绕汽车产业智能化、网联化和新能源化的趋势,运用云平台、大数据、AI等核心技术正在向更多专业智能诊断检测综合解决方案、智能汽车电子零部件以及新能源电池分析系统等领域拓展。 本次投资者关系活动以特定对象现场参观调研的方式进行。接待人员带领投资者参观了公司展厅,并与投资者进行了沟通交流,主要内容如下: 一、公司基本情况、业务布局等方面的介绍说明 长期以来,公司围绕“人工智能”战略布局,形成了维修智能终端、能源智能中枢和具身智能机器人三大业务体系,分别对应数智车辆诊断行业、智慧充电行业以及具身智能集群行业。 1、数智车辆诊断业务 凭借二十余年技术积累与全球化布局,公司保持全球领先的数智车辆诊断解决方案提供商地位,根据弗若斯特沙利文的资料,按2022年、2023年及2024年收入计算,公司是全球第一的数智车辆诊断解决方案提供商,市场份额从2022年的9.1%增长到2024年的11.1%,预计2025年将进一步提升至12%,持续巩固行业龙头地位。公司持续深化自研的数智车辆诊断垂域AI模型,基于自主 构建的边云协同架构,可提供实时故障识别及决策支持,可显著提升问题检测的准确性及车辆诊断的整体效率。在产品层面,2025年公司集中推出新一代综合诊断终端Ultra S2、ADAS标定主架IA1000及商用车TPMS解决方案,构建覆盖乘用车与商用车、诊断与标定、硬件与服务的完整产品体系,全面适配行业智能化升级需求。 公司将继续开发新一代AI驱动的数智化汽车诊断解决方案。在新能源汽车方面,公司将融合AI车辆诊断专家与AI电池检测专家的能力,推出覆盖整车与电池系统的新能源诊断方案。同时,公司将进一步升级Autel Cloud,通过开放式平台架构,使其从单一诊断工具演进为行业共享的基础平台,支持标准化数据形成并强化我们的技术优势。 2、智慧充电业务 根据弗若斯特沙利文的资料,按2024年海外收入计算,公司是中国最大的海外智能充电解决方案提供商;在北美智慧充电解决方案行业中排名第四,且为该市场规模最大的中国企业。 公司始终坚持以技术创新为驱动,依托电力电子技术与AI智能化技术两大坚实基石,构建起涵盖自研充电模块、智慧能源大模型、智能充电 、光储充智能能源调度、车桩云兼容、不间断通信、智能运维、智能运营以及智能支付在内的核心能力。 凭借在产品、技术、品牌、市场、服务及全球供应链等方面的系统性优势,公司智慧充电业务与全球范围内的优质客户群体深度合作,涵盖全球能源巨头、头部便利店及加油站运营商、大型停车场运营商、州立电力公司、零售连锁巨头等多个领域,综合竞争力跃升全球行业第一梯队,形成全球多点开花、协同发展的良好格局。 公司将持续完善一站式光储充能源管理解决方案,以应对电力供应不足、电网扩容成本高昂及能源运营费用上升等行业挑战。依托垂域模型能力,打造系列“光储充Agents”,构筑“场站自组织、自学习、自演进、一站一策”的差异化竞争优势,实现从规划、建设、维护、优化、扩容的全生命周期智能化管理,显著提升充电容量利用率,降低综合用电成本和能源故障风险。进一步拓展AI在能源交易领域的应用,打造能源交易智能体,推动车网互动协同、参与虚拟电厂市场,进一步提升充电站运营商的收益。 3、具身智能集群业务 公司于2024年11月正式布局具身智能集群业务。目前公司已构建起“技术-产品-市场”的完整闭环,构建起“核心技术+一体化 方案”的完整能力,核心竞争力持续凸显,为业务规模化拓展奠定坚实基础。 在解决方案方面,公司具身智能集群解决方案可适配能源、交通枢纽、工业园区等多场景,核心为“具身智能体+AI应用平台”架构:具身智能体作为物理载体,具备自主导航、多场景适配能力;AI应用平台(Hub、AIP、数据平台)实现智能体管理、低代码开发、数据全生命周期管理等功能,形成“硬件执行+平台赋能”闭环。 二、接待人员就投资者关注的问题进行了沟通和交流,主要问答情况如下: 问题一:公司如何应对海外市场汇率、关税等因素的影响? 回复:公司主要收入来自海外,其中又以美国和欧洲为核心区域,因此主要结算币种以欧元、美元以及越南盾为主,公司将密切关注国际金融市场动态和外汇市场走势,采用多元化措施审慎应对汇率风险。 公司坚持全球化的布局,在越南、美国、墨西哥建立了三处海外工厂,构筑了覆盖全球的生产及供应链网络。其中,越南海防工厂凭借成熟 的运营管理、高效的本地化生产模式及供应链整合优势,充分发挥劳动力资源与成本优势,成为公司全球化战略的重要支撑;美国工厂可响应美国本土政策要求,实现供应链向市场前沿延伸,快速响应北美客户需求;新投产的墨西哥工厂进一步完善了北美市场产供销自闭环,通过全球产能组合布局,大幅提升应对国际贸易政策变化的灵活性。 问题二:公司如何看待汽车后市场诊断业务在国内市场的发展机遇? 回复:从汽车后市场形态来看,海外汽车市场起步较早、汽车保有量大、车龄持续上升,完善的法规确定了严格的车载诊断系统,带动汽修业态整合及车辆电子化和智能化技术的提升,促使美国、欧洲地区汽车诊断分析产品市场的持续增长。而我国相关行业的整体发展及市场化水平仍较低,后市场主要以4S店为主,第三方门店发展不成熟。但随着车龄突破4S店质保期限,消费者转向第三方独立机构购买维保服务的意愿增强,将为独立汽车后市场的发展创造条件。全球范围内最大的汽车后市场主要是中国、美国和欧洲,公司会对国内市场机会保持密切关注,以开放的态度,积极筛选与公司发展相契合的优质项目拓展国内市场。 问题三:具身智能集群业务的研发进展及展望如何? 回复:2025年,公司推出的具身智能集群解决方案适用于能源、交通、园区等多种应用场景,通过实时信息收集与分析,该方案支持早期故障侦测和及时应对,从而提升管理效率及运营响应能力。公司通过专有的AI应用平台整合具身智能体,包括Hub平台、AIP平台及数据平台,可为多种形态的具身机器人的互联协同提供支持,已已构建起“技术-产品-市场”的完整闭环。 2026年,公司将强化Hub平台的生态能力,支持用户自由接入并集群化管理不同品牌、不同形态的具身机器人,并开展集群自主作业。同时,持续强化AIP平台,赋能客户构建更多面向垂域场景的AI Agent矩阵;推进token使用量的持续性收费模式,提升相关Agents应用的收费及盈利能力。