市场概述
上周欧线运费大幅上涨,主要因船司在6月上旬开出远超预期的价格,单边上涨幅度显著。当前欧线运力部署同比增加7.16%,达到55.33万T/日,或对旺季涨幅形成抑制。
供应分析
- 船期及装载率:5月周均运力31.72万T,空班船9艘;6月周均运力32.95万T,空班船8艘。WK19装载率良好,5月船东收货情况良好。
- 通航前景:霍尔木兹海峡封锁导致运力外溢,红海与波斯湾保险费率上升抑制通航意愿。霍尔木兹海峡封锁影响燃油供应,船司收取300-500美金燃油附加费,中长期将消耗部分运力,支撑运价。
- 运力部署:截至5月22日,跨大西洋运力部署同比+0.53%,跨太平洋运力部署同比+12.08%,欧洲运力部署同比+7.6%。MSC与达飞持续扩张运力,其余船司运力稳定。
需求分析
- 出口数据:4月出口同比+14.1%,对美、欧、日出口均改善,显示出口动能恢复。
- EMPI出口订货:5月环比回落6.7个点,但同比仍高于五年同期,外需韧性仍存。
- 欧元区经济:4月综合PMI降至48.6,首次跌破荣枯线,经济复苏受地缘冲突与能源安全影响大幅放缓,滞涨风险初现。
基差和月差
- 基差:Scfi欧线报1905点(+89),scfis欧线报1709.43(+16.56),6月上旬运费单周跳涨,06合约已计价后续每周涨价400美金/大柜。
- 月差:月差窄幅运行,07月仍小幅低估。
策略建议
- 开仓建议:MSC6月第一周开仓3940,MSK鹿特丹开仓3800,Oocl线上开仓4500,单周涨幅600-1000不等。
- 市场展望:FOB市场需求强劲,舱位有限,旺季初期运费仍具上行动能。地缘风险将带来航线重构及供应链紊乱,进一步利好运费。
- 合约分析:06合约本周快速上行,下周将定调6月第二周开仓价中枢,估值预计在2800-3100之间,波动或逐步降低。6-7月差或仍有走扩空间,可适当开仓6-7反套,关注主力合约及2300点附近的10合约压力位。