BR主力合约近期呈震荡走势，受轮胎开工率、丁二烯库存、顺丁橡胶库存等因素影响。轮胎开工率环、同比转减产，丁二烯港口库存累库，顺丁橡胶库存去库，对BR价格形成支撑。丁二烯实际消费量创新低，顺丁橡胶表观消费量边际减量，利多BR。国内丁二烯产量同比增产，产能利用率同比下滑，利多BD。国内橡胶轮胎出口量同比增长，出口金额同比下降。石油和化工行业一季度业绩亮眼，但轮胎板块受原料涨价等因素拖累，整体表现不佳。美国周均初次申请失业金人数连续3个月减少，利多商品。国内全钢轮胎产线开工率回落，半钢轮胎产线开工率减产，边际减产。国内丁二烯港口库存累库，同比累库，连续7周边际累库。援引中国化工报消息：石油和化工行业一季度业绩亮眼，604家上市公司实现净利润1727亿元，同比增长17.4%。其中，“三桶油”净利约1045亿元，增长7.41%；民营大炼化凭借一体化优势领跑，荣盛石化净利激增378%。细分板块中，氟化工、煤化工与磷化工景气度高。援引轮胎世界网消息：近日，炭黑生产商卡博特公司宣布，正式关停阿根廷工厂。该工厂是其在拉丁美洲开设的首家工厂，也是阿根廷唯一的大型炭黑工厂。工厂投产于1962年，一直被视为阿根廷工业网络的重要组成部分。六十多年里，这家工厂每年生产约8.5万吨炭黑，供应给当地企业。据悉，卡博特阿根廷工厂，在宣布关停后，已开启拆除工作。业内普遍认为，此次关厂，与今年2月FATE轮胎厂的关停有关。作为阿根廷大型轮胎生产商，FATE的关停，导致当地炭黑需求骤降。卡博特工厂的关停，将加剧该国轮胎行业对进口原材料的依赖程度。普利司通和倍耐力的阿根廷工厂，都会为此调整生产结构。5月，美国周均初次申请失业金人数连续3个月减少至20.5万人，同比减少-13.2%，连续4个月加速减少，利多商品。国内全钢轮胎产线开工率回落至66.9%，同比增产+8.6%，连续2周涨幅收窄（边际减产）；半钢轮胎产线开工率减产至74.3%，同比减产-4.9%，连续3周跌幅扩大（边际减产）。国内丁二烯港口库存累库志3.42万吨，同比累库+14.2%，连续7周边际累库。
