核心观点
- 2026Q1归母净利润同比增长42%,剔除季节性因素后延续2025年业绩高增态势,产品结构升级及规模效应加速盈利能力提升。
- Q1净利率同比提升2.51pct,毛利率为20.41%,同比增长1.30pct,销售/管理/研发/财务费用率分别为1.18%/3.68%/5.52%/0.07%,同比分别-0.57/-0.69/-0.28/+0.23pct,盈利能力持续改善。
- 电子控制系统贡献主要收入增量,2025年实现16亿收入贡献22%营收,进入通用、STELLANTIS等全球采购平台,新启动244个项目,其中111个涉及电子控制系统产品,新量产70个项目涵盖吉利、零跑、一汽红旗等车企。
- 摩洛哥产能加速扩张,2027年预计正式投产,全球化布局逐步推进,海外收入占比约3%。
- 积极拓展智能化新业务,具备角模块、EMB等新品布局,构建涵盖智能汽车环境感知、主动安全控制及移动互联技术的无人驾驶产业链。
关键数据
- 2026Q1营业收入13.58亿元(同比+7.91%,环比-16.89%),归母净利润1.42亿元(同比+41.83%,环比-12.12%)。
- 2025年基础制动系统收入约38亿元(占68%),销量2612万只,电子控制系统实现303万只销量(同比增长39%),贡献16亿收入(占22%)。
- 在手项目充足,2025年新启动244个项目,其中111个涉及电子控制系统,新量产160个项目涵盖多个车企,新获国内某大型汽车集团IBS定点,预计26Q1量产。
研究结论
- 投资评级维持“优于大市”,上调26/27年盈利预测并新增28年预测,预计26-28年净利润6.81/8.06/9.33亿元。
- 看好公司线控制动、EPB等电子控制产品加速放量,优质角模块业务储备,以及下游客户吉利、零跑等车型加速放量。
- 风险提示:客户拓展不如预期、产能扩建速度不如预期、技术更新风险、股东减持风险。