核心观点与关键数据
- 总理调研指示:李强总理考察北部湾港钦州自动化集装箱码头,强调其对外开放战略地位,要求发挥区位优势,完善设施,提升智能化水平,推动水网与航运融合,发展多式联运,扩大辐射效应。
- 一季报验证高景气度:2026年一季度营收17.26亿元(同比增长5.03%),归母净利润2.29亿元(同比增长16.93%),毛利率30.49%(环比提升3.01pct)。全港货物吞吐量11253万吨(同比增长1.7%),外贸吞吐量5612万吨(同比增长10.7%),集装箱吞吐量221万TEU(同比增长1.5%)。广西外贸进出口总额创历史新高,达2070亿元(同比增长10.2%),对东盟进出口占比48.7%。
- 钦州大榄坪泊位扩建项目:董事会通过扩建6号至8号泊位工程,总投资30.95亿元,建设3个7万吨级通用泊位,年设计吞吐量1350万吨,工期30个月,旨在支撑西部陆海新通道与平陆运河江海联运。2026年计划投资固定资产52.63亿元,大力推进江海联运改造。
- 集团优质资产注入:逐步兑现7个沿海货运泊位注入承诺。截至2025年底,钦州港大榄坪作业区1-3号泊位已验收并委托上市公司管理,北海铁山港西港区北暮作业区7-8号泊位(一期)已完成竣工验收,9-10号泊位已委托代建。
- 积极开展战略合作:与海南港航集团、玉林市政府、怀化市政府签署战略合作协议,做好区域协同,为平陆运河通航铺垫,抢抓西部陆海新通道与中部地区崛起战略融合机遇。
- 平陆运河通航在即:企石枢纽进入设备安装调试阶段,92%的运河航道基本成型,进入通航“倒计时”,公司有望深度受益。
研究结论
- 维持“增持”评级,看好公司受益于西部陆海新通道与平陆运河通航的长期发展机遇。
- 预计未来几年公司业绩将保持稳健增长,2026-2028年营收增长率分别为15.35%、12.97%、11.51%,归母净利润增长率分别为18.14%、13.48%、14.00%。
- 关键风险提示包括宏观经济与腹地需求波动、区域港口竞争与货源分流、大规模资本开支与产能消化、地缘政治与天气灾害风险。
财务预测
- 预计2026-2028年营业收入分别为87.82亿元、99.22亿元、110.64亿元,增长率分别为15.35%、12.97%、11.51%;归母净利润分别为12.26亿元、13.92亿元、15.87亿元,增长率分别为18.14%、13.48%、14.00%。
- 2026-2028年市盈率分别为28.06、24.73、21.69,市净率分别为1.74、1.66、1.57。