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铭科精技:2025年年度报告

2026-04-24 财报 -
报告封面

2025年年度报告 2026-011 2026年4月24日 2025年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人夏录荣、主管会计工作负责人罗贵林及会计机构负责人(会计主管人员)王昭操声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请广大投资者对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异,注意投资风险。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以141,400,000为基数,向全体股东每10股派发现金红利3.5元(含税),不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义........................................................................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标...................................................................................................................................7第三节管理层讨论与分析...............................................................................................................................................11第四节公司治理、环境和社会......................................................................................................................................43第五节重要事项..................................................................................................................................................................59第六节股份变动及股东情况...........................................................................................................................................75第七节债券相关情况........................................................................................................................................................81第八节财务报告..................................................................................................................................................................82 备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表; 二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件; 三、载有公司法定代表人签名的2025年年度报告文本原件; 四、其他有关资料。 五、以上备查文件的备置地点:公司证券投资部办公室。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、注册变更情况 五、其他有关资料 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 公司报告期内经审计利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值□是否 存在股权激励、员工持股计划的公司,可以披露扣除股份支付影响后的净利润 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 九、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位:元 适用□不适用 代扣代缴个人所得税手续费返还:107,683.05元。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 (一)公司行业定位 公司主营业务聚焦汽车制造领域的金属成型与自动化制造环节,主要从事汽车五金成型模具及工艺装备研发、汽车焊装自动化集成以及汽车金属结构件的冲压、焊接生产,形成覆盖汽车制造工艺装备与零部件生产的业务体系。 根据证监会发布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订版),公司模具业务属于“C35专用设备制造业”,而汽车金属结构件业务则属于“C36汽车制造业”。依据国家统计局发布的《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司模具制造业务具体归于“C35专用设备制造业”中的“C3525模具制造”行业;汽车金属结构件业务归属“C36汽车制造业”中的“C3670汽车零部件及配件制造”行业。根据国家统计局颁布的《战略性新兴产业分类(2018)》分类,公司焊装自动化业务所处行业为“2、高端装备制造产业”中的“2.1智能制造装备产业”以及“5、新能源汽车产业”之“5.2、新能源汽车装置、配件制造”。 (二)行业整体发展概述 据中国汽车工业协会分析,2025年,汽车产销累计完成3453.1万辆和3440万辆,产销量再创历史新高,连续17年稳居全球第一。其中,乘用车市场稳健增长,作为汽车消费的核心组成部分,有效拉动汽车市场的整体增长;商用车市场回暖向好,产销实现10%以上增长,回归400万辆以上;新动能加快释放,新能源汽车产销超1600万辆,国内新车销量占比超50%,成为我国汽车市场主导力量;对外贸易呈现出较强韧性,汽车出口超700万辆,新能源汽车出口达261.5万辆,出口规模再上新台阶。 新能源汽车市场保持较快增长,产业结构不断向新能源化和智能化方向转型。与此同时,中国汽车产业链国际竞争力不断提升,汽车出口规模持续扩大,整车企业加快海外市场布局,带动国内汽车产业链逐步参与全球供应体系。在行业规模持续扩大的同时,行业竞争也明显加剧。随着新能源汽车市场进入快速普及阶段,整车企业之间的价格竞争加剧,行业整体盈利水平面临一定压力,整车厂持续推动供应链降本增效,对零部件及装备供应商提出更高要求。 总体来看,中国汽车产业正处于规模稳定增长与产业结构深度调整并行发展的阶段。 (三)行业结构性变化及对供应链影响 在新能源汽车快速发展以及整车竞争格局变化的背景下,汽车产业链呈现出多方面结构性变化,对汽车零部件制造企业及汽车装备供应商产生深远影响。 1、新能源汽车渗透率持续提升,整车结构复杂度不断提高 新能源汽车在动力系统、电池结构以及车身安全设计方面与传统燃油车存在明显差异,对整车结构设计提出更高要求。新能源汽车对车身结构轻量化、电池安全以及结构强度提出更高标准,推动整车厂在车身结构件、底盘结构件以及电池包结构件等方面采用更加复杂的结构设计。这一趋势推动汽车零部件制造向高精度、高复杂度结构件加工方向发展,同时对冲压模具开发能力和制造精度提出更高要求。 2、整车固定资产投资持续增长,带动汽车装备及产线建设需求 近年来,随着新能源汽车产业快速发展以及整车企业加快产能布局,中国汽车制造业固定资产投资规模持续增长。数据显示,我国汽车制造业固定资产投资规模已由2015年的1.15万亿元增长至2024年的约2.31万亿元,十年间接近翻倍。特别是2021年以来,新能源汽车产业快速发展带动汽车制造业投资进入新一轮增长周期,2022-2023年投资增速连续保持两位数增长。 从投资结构来看,整车制造环节通常占汽车制造业固定资产投资的52%-58%,成为产业投资的核心板块。近年来汽车制造业改扩建项目明显增加,2024年新增产线投资增速明显上升,表明整车企业正在加快新能源汽车产能建设。 整车制造固定资产投资的持续增长,将带动焊装产线、自动化装备、机器人集成及产线系统集成等领域的需求增长。具备汽车制造自动化系统集成能力的企业,将在整车产线升级与新建产线建设过程中获得新的发展机遇。这一趋势为汽车装备及产线系统集成企业的发展提供了重要市场空间。 3、新车型发布数量保持高位,车型开发节奏加快 近年来,中国汽车行业新车型发布数量保持较高水平。数据显示,2024年我国全新车型发布约157款,预计2025年约为160款左右,其中新能源车型占比预计将达到约85%。从过去十年新车型发布情况来看,新车型发布数量呈现明显周期性变化:2018-2019年达到高峰,每年超过170款;2020年受外部环境客观因素影响降至约120款;2022年后重新回升至160款左右。 与此同时,新能源汽车的发展使得整车产品技术路线更加多元化,纯电动、插电式混合动力以及增程式动力等多种技术路线并行发展。平台多样化导致整车开发节奏明显加快,新车型更新周期不断缩短。车型开发节奏加快,使整车厂在产品开发阶段对冲压模具开发效率、生产线调试能力及自动化集成能力提出更高要求。 4、汽车出口增长推动产业链国际化发展 近年来中国汽车出口规模持续增长,整车企业逐步扩大海外市场布局。随着国内新能源汽车技术优势逐渐显现,中国汽车产业在全球市场竞争力不断提升。 整车企业在拓展海外市场的同时,也推动汽车产业链逐步参与全球供应体系。海外市场对产品质量体系、制造标准以及供应链稳定性提出更高要求,具备规模制造能力和稳定质量体系的企业更有机会参与国际供应链合作。 (四)2026年行业趋势判断及细分领域发展机遇 展望未来,中国汽车产业预计仍将保持稳健发展态势。新能源汽车渗透率在经历快速增长后,有望逐步进入相对稳定的发展阶段,行业竞争将进一步加剧,整车企业对供应链效率、成本控制以及技术能力的要求将持续提升。与此同时,全球汽车产业格局仍在调整过程中,汽车出口增长在未来可能面临一定的不确定性,包括国际贸易环境变化及区域市场竞争加剧等因素。 在此背景下,汽车产业链企业需要持续提升技术能力和制造效率,以适应整车产品快速迭代以及市场需求变化。一方面,新能源汽车结构升级将持续推动高精度金属结构件制造能力及模具开发能力的提升需求;另一方面,随着整车企业加大固定资产投资以及新车型开发节奏加快,汽车制造自动化产线及系统集成市场也将保持稳定增长。对于公司具备冲压模具开发能力、精密金