海南高速：2025年年度报告

2025年年度报告 【2026年4月】 2025年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人陈泰锋、主管会计工作负责人陈超及会计机构负责人（会计主管人员）李小明声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异，敬请投资者注意投资风险。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义......................................................................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标...................................................................................................................................6第三节管理层讨论与分析.............................................................................................................................................10第四节公司治理、环境和社会......................................................................................................................................25第五节重要事项...........................................................................................................................................................42第六节股份变动及股东情况..........................................................................................................................................70第七节债券相关情况....................................................................................................................................................76第八节财务报告...........................................................................................................................................................79 备查文件目录 公司证券事务部备有完整的备查文件，以供有关部门及股东查询。备查文件包括： 一、载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人亲笔签名并盖章的会计报表。 二、载有中审华会计师事务所盖章、注册会计师亲笔签字并盖章的审计报告原件。 三、报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、注册变更情况 五、其他有关资料 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构□适用不适用公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问□适用不适用 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 □是否 公司报告期内经审计利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值□是否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 单位：元 □是否 九、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 2025年，公司坚持高质量发展，统筹抓好各项工作，转型发展取得实质性进展。全年实现营业收入65,718万元，同比增长182.35%；利润总额15,189万元，同比增长134.02%。截至2025年12月31日，公司总资产43.20亿元，净资产32.56亿元，资产负债率保持在24.63%的较低水平，财务状况良好，运行情况健康平稳。 （一）筑牢主业根基，构建成熟供应链体系 1.强化交通建材供应能力。以服务洋浦疏港高速、大三亚交通扩容、“五网合一”示范工程等省级重点项目为抓手，系统推进全省交通建材加工、仓储、供应网络化布局。通过整合多方资源，创新合作模式，在澄迈、文昌、儋州、昌江、屯昌等地建成碎石加工仓储基地，并在澄迈、东方、洋浦等地合作布局沥青加工仓储业务，全力构建覆盖全面、供应持续、价格稳定的交通建材保障体系，切实增强供应链韧性和重大项目服务支撑力。 2.提升公路养护专业效能。有序推进公路养护资质升级与市场拓展，成功取得路基路面养护作业单位乙级资质。以“精细化养护、规范化管理、专业化提升”为目标，扎实开展海南省北部片区普通国省干线公路的市场化养护工作，提供专业化、标准化的公路养护服务，不断提升公路养护效能与服务质量。 3.多渠道扩大业务增量。高效推进省道S213、国道G225东方段项目、东方高排港一期防波堤等新改建工程项目施工，持续提升工程检测业务服务，为工程质量安全提供坚实技术支撑。 (二)培育未来增长点，发展交通领域新质生产力 1.数智融合取得突破。投资建成的“数智高速海底智算中心”算力舱成功下海，开创“海洋资源+数字产业”融合发展新模式，入选2025年海南科技创新十大影响力事件。在养护领域试点应用人工智能打草机、无人机巡查及“路管家”系统，推动管养模式向科学化、智能化转型。海南省“车路云一体化”应用试点示范项目在第五届中国国际消费品博览会高规格亮相。成功承办海南数智交通岛研讨会、海南自贸港“十五五”智慧交通发展专家座谈会、第七届世界新能源汽车大会“海南智能交通创新发展论坛”等活动，提升公司在智慧交通领域的影响力。 2.低空经济探索实用路径。推动低空技术在交通领域的实践应用，开展无人机在高速公路‘建管养运’一体化应用研究及实践，先后在高速公路、环热带雨林旅游公路、G225国道等多类型路段开展规模化试飞巡检，累计覆盖里程约280公里，执行飞行任务超200架次，成功识别道路病害932处，综合成本较传统人工巡检降低约50%，为后续规模化、商业化运营积累了宝贵数据和实践经验。 3.资本运作优化产业结构。立足战略发展需要，统筹业务协同与资源整合，积极筹划重大资产重组，受让交商集团持有的交控石化51.0019%股权；推进产业结构调整，全资子公司建设集团受让海南交控置业持有的海南华特51%股权，为业务拓展注入新动能。 （三）优化调整存量业务，提升整体运营质量 1.推动交通融合板块整合。完成海南高速旗下文旅与传媒板块一体化整合，根据业务发展和经营需求重塑组织架构，推行集中化管理，有效破解业务分散、协同不足的痛点，提升整体运营效率与市场化竞争力。推进海口酒店、琼海酒店向经营性物业管理转型。 2.化解置业板块经营压力。优化琼海嘉浪雅居项目营销策略，完成幼儿园租赁与装修改造工作，提升项目配套价值。通过公开挂牌招商方式加快开发儋州瑞海·新里程项目，积极盘活存量资产。推进高速公路大厦维修改造及联合大厦装修工程，提升资产质量与未来收益能力，多路径实现存量资产的价值挖掘。完成传统广告牌经营权统筹整合与评估招采，持续拓展线上广告代理体系，成功中标在香港市场投放海南旅游宣传广告项目并圆满完成投放任务。 （四）深化内部改革，提升公司规范运作水平 公司持续深化内部改革，推动降本增效与治理升级。报告期内，公司取消监事会并全面修订《公司章程》及股东会、董事会两会议事规则等基本管理制度，顺利完成董事会换届工作，制定《ESG管理制度》《董事、监事和高级管理人员所持本公司股份及其变动管理制度》等制度，各子企业制定完善核决权限配套制度，进一步健全内控制度体系，不断提升强化公司治理能力。 二、报告期内公司所处行业情况 （一）交通服务业 面对复杂严峻的国际形势，我国经济实现了平稳运行且发展质量稳步提升。经济的持续增长是交通需求增长的关键驱动力，尤其是高速公路行业，仍拥有广阔的发展空间和众多机遇。从社会效益角度而言，交通运输是国民经济的重要支撑，国家在交通基础设施建设方面的政策具有连续性，这意味着未来高速公路行业将继续得到政策层面的支持，以满足经济社会发展的需求。国家层面明确擘画交通强国建设宏伟蓝图，党的二十大报告提出，建设现代化产业体系，推进新型工业化，加快建设交通强国。根据总体战略部署，我国力争2035年基本建成交通强国，本世纪中叶全面建成交通强国，为高速公路及综合交通行业发展指明了前进方向、提供了根本遵循。区域政策方面，《海南省“十四五”综合交通运输规划》明确提出，推动交通基础设施网络更高质量发展，到2025年力争全省交通基础设施建设五年累计投资突破2200亿元，持续完善海南综合交通网络布局。 2025年12月18日，海南自由贸易港全岛封关运作正式启动，随着自贸港建设纵深推进、封关运作各项工作加速落地，海南省交通基础设施建设迎来提质增效、转型升级的战略机遇期。马村港三期、金牌港港口及配套工程、G98环岛高速公路大三亚段扩容工程、G225乐东至三亚段改扩建工程“五网合一”示范段等省级重点交通项目陆续开工建设，直接带动公路代建、运维管养、质量检测、交通材料供应等市场需求持续扩容，为公司深耕核心业务、构建全链条交通运输综合产业体系提供了有力支撑。 “十四五”时期，为加快建设交通强国、完善交通基础设施网络，提升交通运输系统韧性和安全保障能力，国家将智慧交通作为交通运输行业的重点发展方向，并陆续出台支持政策和配套措施，以促进交通运输向智慧化、信息化方向发展。国家交通运输部、科技部颁发的《“十四五”交通领域科技创新规划》，提出要大力发展智慧交通，推动云计算、大数据、物联网、人工智