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国机汽车:国机汽车2025年年度报告

2026-04-24 财报 -
报告封面

公司代码:600335 国机汽车股份有限公司2025年年度报告 重要提示 一、本公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、天职国际会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、公司负责人戴旻、主管会计工作负责人张之亮及会计机构负责人(会计主管人员)郭天炜声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本扣减公司回购专用证券账户中的股份为基数向除公司回购专用证券账户之外的全体股东每股派发现金红利0.082元(含税)。截至2025年12月31日,公司总股本1,495,788,692股,扣减公司回购专用证券账户中的股份2,142,900股,即以1,493,645,792股为基数计算拟派发现金红利122,478,954.94元(含税),在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的,拟维持每股分配比例不变,相应调整分配总额。本方案须经2025年年度股东会审议通过后方可实施。 报告期内,公司实施中期分红,以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数向全体股东每股派发现金红利0.03元(含税),于2025年9月23日完成现金红利发放44,873,660.76元(含税)。 截至报告期末,母公司存在未弥补亏损的相关情况及其对公司分红等事项的影响 □适用√不适用 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司参股公司国机智骏汽车有限公司(以下简称“国机智骏”)于2023年12月被江西省赣州市中级人民法院(以下简称“赣州中院”)裁定预重整,于2024年10月被赣州中院裁定破产重整。赣州中院于2025年3月裁定国机智骏管理人提交重整计划草案的期限延长至2025年7月8日,国机智骏能否重整成功存在不确定性。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义......................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标..................................................................................................4第三节管理层讨论与分析..............................................................................................................9第四节公司治理、环境和社会....................................................................................................31第五节重要事项............................................................................................................................44第六节股份变动及股东情况........................................................................................................59第七节债券相关情况....................................................................................................................64第八节财务报告............................................................................................................................65 第一节释义 一、释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、基本情况简介 五、公司股票简况 六、其他相关资料 七、近三年主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 八、境内外会计准则下会计数据差异 (一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况□适用√不适用 (二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况□适用√不适用 (三)境内外会计准则差异的说明:□适用√不适用 九、2025年分季度主要财务数据 单位:元币种:人民币 十、非经常性损益项目和金额 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。□适用√不适用 十一、存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润□适用√不适用 十二、采用公允价值计量的项目 √适用□不适用 十三、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的业务情况 公司是世界500强企业国机集团旗下一家大型汽车工程与流通全链服务商,是中国汽车工业协会会员单位、中国汽车流通协会副会长单位。公司坚持“锻造国机所长,服务国家所需”,依托一体化全链服务,通过创新引领与数智赋能提升全业务价值持续换新的战略定位,确立了汽车工程系统服务、汽车流通服务和汽车租赁服务三大主业。公司以“成就造车人、幸福用车人、让汽车生态更美好”为使命,以“争创世界一流企业”为愿景,致力于成为“全球领先的汽车工程与流通全链服务商”。 汽车工程系统服务:是核心业务。公司是中国机械行业规模最大、业务链条最全、国际化程度最高的综合性、专业化工程服务商,拥有工程设计综合甲级资质和建设工程全领域的国家最高等级资质证书、三标管理体系和质量体系分级认证AAA+等级。客户包括宝马、奔驰、大众、沃尔沃、上汽、北汽、长安、比亚迪、特斯拉、蔚来、小鹏、理想、小米等全球各大汽车集团,业务遍及全球40余个国家。公司在天津、洛阳、济南拥有总建筑面积超30万m²的四个装备研发及制造中心,涵盖汽车焊装、涂装、总装、铸锻、物流及数字化、智能化业务,形成“高质量、优成本、短周期、增值化”的全产业链、全周期工程技术服务能力,其中,涂装、总装装备产线系统解决方案处于全球领先地位,焊装装备产线系统解决方案处于国内领先地位。 汽车流通服务:是转型业务。汽车进口及国内流通方面,公司是国内领先的多品牌汽车进口贸易服务商,先后与大众、菲亚特克莱斯勒、捷豹路虎、福特、通用、特斯拉、保时捷、林肯、阿斯顿马丁、沃尔沃、阿尔法罗密欧、斯泰兰蒂斯、英力士、奥迪、斯堪尼亚等多家知名跨国汽车企业建立了良好的合作关系,为其构建起涵盖战略咨询、市场分析、车型选择、工程改造、认证协助、报关仓储、物流分销等多环节、全链条的贸易服务核心能力体系,港口和物流服务覆盖天津港、上海港和广州港;公司积极拓展国产合资和自主品牌服务领域,建立并不断深化与主机厂及新零售平台的合作,形成“国产进口双轮驱动”新发展格局。汽车出口服务方面,聚焦整车出口贸易服务,通过设立多个海外运营主体、海外保税仓,初步构建起覆盖多品牌、多区域、全链条的出口服务体系,并与国内外多家知名汽车厂商建立战略合作关系,整体发展进入提速增效新阶段。 汽车租赁服务:是稳进业务。公司是北京市出租汽车暨汽车租赁协会副会长单位,连续多年被北京市交通委员会考核为“优秀企业”。公司坚持品牌化、差异化、网络化、规模化发展路径,主要服务国内汽车租赁ToB、ToG市场,客户涵盖政府机关、央国企、汽车厂商等,已在全国建立70余个分支机构,服务范围覆盖国内主要城市,形成布局完善、响应高效的经营体系。 报告期内公司新增重要非主营业务的说明□适用√不适用 二、报告期内公司所处行业情况 2025年,全球不确定性因素持续蔓延,在国际地缘政治局势演变、贸易保护主义抬头及全球产业链重构等多重挑战下,中国汽车产业克服技术攻关、行业内卷等难题,展现出强大的发展韧性与活力,实现产业规模与发展质量双提升。国家宏观政策持续发力,“两新”政策提质扩面、企业新品密集上市,终端需求持续释放,据中国汽车工业协会统计数据,全年汽车产销分别完成3,453.1万辆和3,440.0万辆,同比增长10.4%和9.4%,连续17年稳居全球第一。其中,自主品牌乘用车表现强劲,全年销售2,093.6万辆,同比增长16.5%,市场占有率达69.5%,同比提升4.3个百分点,核心技术突破与产品力提升推动用户认可度持续攀升,本土品牌的市场主导地位进一步巩固。 中国进口汽车市场深度收缩,市场结构加速重构。受国产高端新能源车型崛起、国际品牌本土化生产进程持续推进,以及超豪华消费税上调等多重因素影响,以燃油车为主的进口汽车市场 空间受到挤压,2025年,进口汽车市场正在经历调整期,中国进口汽车47.6万辆,同比下滑32.4%,进口汽车终端销售54.3万辆,同比下滑15.7%。 新能源汽车连续11年位居全球第一。2025年,在政策利好、产品供给丰富和基础设施持续改善等多重因素共同驱动下,新能源汽车产销分别完成1,662.6万辆和1,649.0万辆,同比增长29.0%和28.2%,市场渗透率达到47.9%,同比提升7个百分点。新能源汽车国内新车销量占比首次突破50%,成为我国汽车市场主导力量。 汽车出口再创新高,进一步巩固全球第一大汽车出口国地位。2025年,中国车企持续深耕海外市场,海外服务网络不断完善,品牌国际竞争力持续提升,全年汽车出口709.8万辆,同比增长21.1%。其中,新能源汽车出口261.5万辆,同比增长103.7%,成为出口增长的核心动力。中国汽车在欧洲、东南亚、中东及南美等市场份额持续提升,同时通过本土化生产和区域供应链模式加速全球化布局,东南亚、中东、拉美等新兴市场的KD工厂密集投产,进一步拓宽海外市场发展空间。 三、经营情况讨论与分析 2025年是“十四五”收官之年,也是公司发展历程中极具挑战、极不平凡的一年。面对全球经济增速放缓、国际经贸环境急剧变化、汽车行业“内卷式”竞争愈演愈烈的深度考验,国机汽车坚定不移推动高质量发展,紧扣“守正创新、先立后破、布局谋篇”的年度工作主题,迎难而上、知难而进,战略引领破题开局、经营效益回升趋稳、主业格局乘势焕新、内生动力有效激发,主要目标任务顺利完成,“十四五”圆满收官,高质量发展迈出新的坚实步伐。 战略引领,蓝图绘就定纲指向。公司将“十五五”规划编制作为全年战略牵引的头等要事,历经“三上三下”深度研讨,引入外部专业智库,在科学研判内外部环境变化和自身资源能力的基础上,形成新阶段发展战略:确立“成就造车人、幸福用车人,让汽车生态更美好”的长期使命,擘画“争创世界一流企业”的发展