国机汽车：国机汽车2023年年度报告

公司代码：600335 国机汽车股份有限公司2023年年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、公司负责人彭原璞、主管会计工作负责人张之亮及会计机构负责人（会计主管人员）张之亮声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数向全体股东每10股派发现金红利0.05元（含税）。截至2023年12月31日，公司总股本1,495,788,692股，以此计算合计拟派发现金红利7,478,943.46元（含税），在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的，拟维持分配总额不变，相应调整每股分配比例。本方案须经2023年年度股东大会审议通过后方可实施。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司参股公司国机智骏汽车有限公司（以下简称“国机智骏”）于2023年12月21日收到江西省赣州市中级人民法院出具的《决定书》（2023）赣07破申11号，国机智骏破产预重整结果和资产变现情况均具有较大不确定性，公司下属单位对国机智骏的应收账款和预付账款存在无法收回风险。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义....................................................................................................................................3第二节公司简介和主要财务指标.................................................................................................4第三节管理层讨论与分析.............................................................................................................9第四节公司治理...........................................................................................................................26第五节环境与社会责任...............................................................................................................39第六节重要事项...........................................................................................................................42第七节股份变动及股东情况.......................................................................................................60第八节优先股相关情况...............................................................................................................67第九节债券相关情况...................................................................................................................68第十节财务报告...........................................................................................................................69 第一节释义 一、释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 五、公司股票简况 七、近三年主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 八、境内外会计准则下会计数据差异 (一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (三)境内外会计准则差异的说明： □适用√不适用 十、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为的非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十一、采用公允价值计量的项目 十二、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 2023年，是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，我国经济回升向好，高质量发展扎实推进，全面建设社会主义现代化国家迈出坚实步伐。国机汽车牢牢把握高质量发展首要任务，着力提高核心竞争力、增强核心功能，扎实推动“战略谋划、目标牵引、管理提升、创新驱动”重点工作，战略规划与时俱进、改革深化攻坚克难、业务发展亮点纷呈、精益管理提质增效，高质量发展取得积极成效。 洞察时与势，战略调整守正创新。根据公司“十四五”发展规划“两个阶段”划分，在基本完成整固阶段（2021-2022年）任务目标后，公司步步为营，调整发展阶段（2023-2025年）战略规划。坚持“锻造国机所长、服务国家所需”，历经三次“解放思想•实事求是”大讨论暨“十四五”发展规划中期调整专题研讨，细化“十四五”中后期路线图为：“深耕一业，专于两域，协同四驱，全链布局”，暨深耕汽车行业相关业务，专于汽车工程系统服务和汽车流通运营服务两大领域，中汽工程、中进汽贸、中进租赁、中汽进出口四家二级企业均衡发展，推动汽车数智化装备产线和全周期全价值链系统服务业务、汽车进口和国内流通业务、汽车租赁业务、汽车及零部件出口业务四大主业协同发展。 把握质与量，改革深化领题开局。2023年是新一轮国企改革暨改革深化提升行动的开局之年，公司在国企改革三年行动基础上持续发力，围绕打造新质生产力，聚焦重点领域精准施策，实现良好开局。大力推进功能性改革，聚力核心技术攻关，加强科技研发投入，破题重大科创专项，以高水平科技自立自强持续助推汽车强国建设和汽车产业发展，助力产业数智化低碳化转型。着力深化机制性改革，组织重组持续推进、瘦身健体提质增效、亏损治理卓有成效，以高标准整合资源持续提升国有资本配置效率。 统筹稳与进，主责主业亮点纷呈。面对全球经济下行、国内有效需求不足，汽车产业竞争加剧、国内产能扩张趋缓等不利因素，公司保持战略定力、深耕主责主业。汽车数智化装备产线和全周期全价值链系统服务业务国内、国际两个市场双向发力，营业收入创历史新高，新签合同额连续3年保持历史高位，攻坚克难保证高质量交付。汽车进口和国内流通业务“双轮驱动”发展战略成效显著，稳固现有合作的同时，国产品牌拓展加速破冰，有效对冲进口汽车市场规模逐年下滑带来的不利影响。汽车租赁业务聚焦差异化、高端化市场，巩固大客户维护，并拓展新模式新赛道，新签合同额、营运规模继2022年后再创新高。汽车及零部件出口业务探索新模式，开创国内首例“海外授权区域总经销商”出口模式。 落脚权与责，精益管理创造价值。秉持“看清，弄懂，管实”的管理原则，推行良法善治护航发展，以财务委派、干部选用为核心的管理举措有力助推业务发展、防控风险隐患。强调总部职能体现价值，深化人才培养梯队建设，建立总部和子公司、子公司和子公司之间干部交流常态化机制。笃行以干部年轻化确保基业长青，倡导践行接力奔跑、接续奋斗的责任担当。 2024年，是中华人民共和国成立75周年，也是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，公司将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，迎难而上、知难而进，以“为造车人服务、为用车人服务，让汽车生活更美好”为企业使命，保持战略定力、咬定发展目标、坚持有效管理、鼓励开拓创新，实现上市公司高质量发展行稳致远。 二、报告期内公司所处行业情况 2023年，中国汽车产销均突破3000万辆，连续15年位居全球第一。面对复杂严峻的内外部形势，国内汽车市场呈现前低后高的发展态势，在预期转弱、需求收缩背景下，汽车消费恢复缓慢。随着国家及地方持续推出汽车促消费政策，厂商加大降价促销力度争夺市场份额，市场需求逐步释放，全年汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，分别同比增长11.6%和12.0%，创历史新高，产销总量连续15年稳居全球第一。其中，依靠出口和新能源汽车市场的增长，自主品牌乘用车销售1459.6万辆，同比增长24.1%，市场份额较2022年提升6.1个百分点至56.0%，首度突破50%，创下历史新高，替代合资品牌占据主力军位置。 中国进口汽车供给进入调整周期，销量止跌企稳。随着疫情和芯片短缺导致的供给不足显著改善，进口汽车市场逐步回归正常。但由于前期疫情导致的需求释放受阻和电动化转型所致的燃油车需求收缩，进口汽车库存压力显现，供给进入调整周期。2023年，中国进口汽车79.9万辆，同比下滑8.9%，进口汽车终端销售77.0万辆，同比微增长0.2%。 新能源汽车继续保持快速增长，连续9年位居全球第一。在政策和市场的“双轮驱动”下，新能源汽车保持产销两旺发展势头。2023年，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，对汽车总产销量增长的贡献率分别达80.5%和80.7%。市场渗透率达到31.6%，较2022年提升5.9个百分点。随着我国汽车制造水平持续提升，我国新能源技术与智能化产品得到国内外消费者认可，成为引领全球汽车产业转型的重要力量。 汽车出口再创新高，我国成为全球最大汽车出口国。2023年，我国汽车出口491.0万辆，同比增长57.9%，首次超越日本，成为世界第一大汽车出口国。出口对汽车总销量增长的贡献率达55.7%，成为拉动汽车产销量增长的重要力量。一方面，俄罗斯及前独联体国家汽车需求激增为我国出口提供良好增长机遇；另一方面，自主品牌燃油车竞争力持续提升，加之部分国家对新能源车接受度较高，中国汽车在欧洲、澳大利亚、东南亚等传统出口区域亦取得一定突破。2023年，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%，对出口带动作用明显。 三、报告期内公司从事的业务情况 公司是世界500强企业国机集团旗下一家大型汽车综合服务企业，是中国汽车流通协会副会长单位、中国汽车工业协会会员单位，是中国汽车流通行业头部企业中唯一的