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长久物流:长久物流:2025年年度报告

2026-04-23 财报 -
报告封面

公司代码:603569 北京长久物流股份有限公司2025年年度报告 重要提示 一、本公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、公司负责人薄世久、主管会计工作负责人黄清清及会计机构负责人(会计主管人员)黄清清声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司已于2025年10月实施2025年中期利润分配方案,每股派发现金红利0.31元(含税),中期现金分红金额共计187,087,247.81元。 公司拟定2025年度利润分配预案为:不进行利润分配,也不进行资本公积转增股本和其他形式的分配。本次利润分配方案已经公司第五届董事会第二十次会议审议通过,尚需提交公司2025年年度股东会审议。 截至报告期末,母公司存在未弥补亏损的相关情况及其对公司分红等事项的影响□适用√不适用 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用本年度报告内容涉及的未来计划、规划等前瞻性陈述,因存在不确定性,不构成公司对投资者的实质承诺,请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况否九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 具体详见本报告“第三节管理层讨论与分析”之“六、关于公司未来发展的讨论与分析”之“(四)可能面对的风险”。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义......................................................................................................................................5第二节公司简介和主要财务指标..................................................................................................7第三节管理层讨论与分析............................................................................................................15第四节公司治理、环境和社会....................................................................................................40第五节重要事项............................................................................................................................59第六节股份变动及股东情况........................................................................................................75第七节债券相关情况....................................................................................................................81第八节财务报告............................................................................................................................82 第一节释义 一、释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、基本情况简介 五、公司股票简况 六、其他相关资料 七、近三年主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 √适用□不适用 报告期内,整车发运量稳步增长,导致运输业务收入增长,但前三季度整车运价尚未回归合理区间,毛利率下降;受境外地缘政治、政策变动等多方面的影响,国际业务收入规模有较大幅度下降,但因国际业务结构调整,毛利率增加;新能源工商业储能业务通过区域化组织重构,实 现了市场规模的扩张,收入增长,新投产的合同能源管理项目,毛利率较高,推动整体毛利率改善。 八、境内外会计准则下会计数据差异 (一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (三)境内外会计准则差异的说明: □适用√不适用 季度数据与已披露定期报告数据差异说明√适用□不适用 公司对2025年第一季度报告、2025年半年度报告及2025年第三季度报告进行了差错更正,将对前述报告中营业收入和营业成本进行追溯调整,更正事项经第五届董事会第二十次会议、第五届董事会审计委员会第十六次会议审议通过。具体内容详见公司于2026年4月23日在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)披露的《关于前期会计差错更正的公告》(公告编号:2026-024)及《关于前期差错更正及追溯调整后的财务报表及附注》。 十、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 为非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。□适用√不适用 十二、存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润 □适用√不适用 十三、采用公允价值计量的项目 √适用□不适用 十四、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的业务情况 (一)主要业务布局 公司以整车物流运输服务为核心主业,在国内第三方汽车物流行业中占据重要地位。作为汽车供应链体系的关键环节,公司长期深耕整车物流领域,依托完善的运输网络与成熟的运营体系,持续为汽车生产厂商、经销商提供专业化、定制化的物流服务。当前,汽车整车运输仍是公司营业收入的主要来源,其业务稳定性与规模效应为公司持续发展奠定了坚实基础。 面对汽车产业电动化、智能化、全球化的发展趋势,公司积极推进业务多元化战略,充分整合自身在物流领域的运营经验、资源及控股股东长久集团的产业资源,着力开拓新的业务增长点。在新能源产业链延伸方面,公司通过技术研发投入与市场资源整合,构建起新能源储能产品的生产与销售,逐步形成传统业务与创新业务协同发展的格局,以应对行业变革带来的挑战与机遇。 (二)经营模式 1、整车业务模式 整车业务构建了覆盖运输、仓储、社会车辆服务及网络货运的全链条物流服务体系。在整车运输环节,公司通过优化多式联运方案,整合公路、铁路、水路运输资源,实现商品车从生产厂商到经销商的高效转运,业务范围涵盖乘用车与商用车;整车仓储服务则依托自主研发的仓储管理系统,依据厂商生产计划与市场需求,提供车辆入库、存储、出库的全流程管理,保障库存车辆的高效周转;社会车辆物流聚焦二手车、电商平台车辆、高端定制车辆及私家车的运输需求,针对不同客户特点设计差异化服务方案,并延伸至装卸等衍生业务。此外,公司通过搭建网络平台道路货物运输系统,实现运力资源与运输需求的高效匹配,提升物流服务效率与资源利用率。 2、国际业务模式 国际业务以中欧班列、国际海运、国际公路及空运为运输载体,构建起覆盖全球重要市场的物流网络。公司依托自有滚装船队,提供专业的海运滚装船出口运输服务,同时配套提供整箱/拼箱运输、集货分拨、仓储管理、贸易代理及报关报检等一站式国际海运服务。在整车及零部件进出口运输方面,公司凭借专业的国际物流操作团队与稳定的运输渠道,保障货物跨境运输的时效性与安全性;同时,针对化学品、电子产品、机械设备等多元化货物类型,制定符合国际运输标准的定制化方案。通过与国内外物流企业、港口、场站的深度合作,公司不断优化国际物流网络布局,提升全球供应链服务能力。 3、新能源业务模式 新能源业务主要围绕储能系统和电池产品开展。在储能产品领域,公司依托专业技术研发团队,深耕户用储能、工商业储能系统的研发与精益化生产。公司深度联动电芯、BMS、PCS、逆变器等上游核心供应商及下游工程、渠道伙伴,搭建产业协同生态;面向家庭、园区与企业客户, 提供定制化设计、规模化制造、现场安装调试及全周期运维的一体化解决方案,助力客户实现削峰填谷、降本增效与绿色低碳用能。 报告期内公司新增重要非主营业务的说明□适用√不适用 二、报告期内公司所处行业情况 (一)公司所属行业 公司是一家专注为汽车行业提供综合物流解决方案的现代服务企业,服务主体为汽车制造企业,核心业务领域属于汽车物流行业。依据国家质检总局与国家标准委员会联合发布的《物流企业分类与评估指标》(GB/T19680),物流企业按业务类型划分为运输型、仓储型和综合服务型三类,公司凭借多元化服务体系,被界定为综合服务型汽车物流企业。同时,根据中国上市公司协会行业分类,公司所属行业类别为道路运输业(G54)。 (二)2025年汽车行业情况 2025年,汽车行业顶住贸易保护和全球产业链重构等外部压力,克服技术攻关难题、行业内卷等多重挑战,展现出强大的发展韧性和活力,实现了产业规模与发展质量双提升。根据中国汽车工业协会发布,2025年,我国汽车产销量均突破3,400万辆,产销量再创历史新高,连续17年稳居全球第一。其中,乘用车市场稳健增长,作为汽车消费的核心组成部分,有效拉动汽车市场的整体增长;商用车市场回暖向好,产销实现10%以上增长,回归400万辆以上;新动能加快释放,新能源汽车产销超1,600万辆,国内新车销量占比超50%,成为我国汽车市场主导力量;对外贸易呈现出较强韧性,汽车出口超700万辆,新能源汽车出口达261.5万辆,出口规模再上新台阶。 1、2025年汽车产销概况 2025年,“两新”政策加力扩围,实现平稳过渡与有序衔接,企业新品密集上市,终端需求持续释放,全年汽车产销实现超预期增长,产销分别完成3,453.1万辆和3,440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%。汽车产销连续三年保持3,000万辆以上规模。 注1:历史年度数据为当年发布数据;注2:未标注出处的数据,均来源于中国汽车工业协会统计(下同)。 2、2025年汽车出口情况 2025年,企业愈加重视海外市场开拓,中国品牌国际竞争力持续提升,合资企业出口也有良好表现,新能源汽车出口快速增长,带动我国汽车出口再上新台阶。全年汽车出口超700万辆,达到709.8万辆,同比增长21.1%。其中,新能源汽车出口261.5万辆,同比增长1倍;传统燃料汽车出口448.3万辆,同比略有下降。 2025年,在政策利好、供给丰富和基础设施持续改善等多重因素共同作用下,新能源汽车持续增长,产销分别完成1,662.6万辆和1,649万辆,同比分别增长29%和28.2%,连续11年位居全球第一。 (三)2025年物流行业情况 2025年我国物流行业景气水平保持良好,社会物流总费用与GDP比率持续优化,行业降本增效成效显著。根据中国物流与采购联合会发布2025年全国物流运行数据,2025年社会物流总费用19.5万亿元,同