调研日期: 2026-04-15 投资者关系活动主要内容 问题 1: 请教下冉董,我问两个问题: 问 1: 中航重机 6 月即将投入的产业园为贵阳航空产业园(一期),该项目原计划 2025 年 6 月投产,后调整至 2026 年 6 月陆续投产。请问目前一期规划是否全部建设完毕?请问一期项目试产完成没有?准备什么时候全面投产?投产了哪些内容,是否和规划有差异?一期投产后产能有多大? 问 2: 二期项目现在是否开工建设?建设周期预计多长时间? 答: 尊敬的投资者,您好!目前一期项目建设已基本完成,部分生产线已完成试产,投产内容与原规划无明显差异,建成后将有效提升公司航空锻铸造研发和生产能力。目前二期项目正在履行相关行政报批程序,预计于 2027 年 12 月建设完成。 问题 2:公司定增后稳定股价采取了一些措施,但效果不理想,今后还会采取什么手段提升股价? 答: 尊敬的投资者,您好!公司将严格遵守资本市场各项监管规定,在合规框架内开展市值维护相关工作,持续聚焦航空装备、商用航空、燃气轮机等业务深耕经营,不断提升经营业绩与核心盈利能力,以扎实的基本面筑牢公司价值基础。同时,公司会依法依规履行信息披露义务,通过投资者交流、业绩说明会等渠道加强与资本市场的高效沟通,真实、准确传递公司发展动态;并在符合监管要求的前提下审慎研究股份回购、合规增持等可行措施,坚决杜绝各类违规市值管理行为,依靠长期稳健的经营发展,推动公司股价与内在价值逐步匹配。 问题 3:公司是 C919 核心锻件供应商,配套比例约 40%,2024 年商用航空收入同比大增 71%。随着 C919 加速量产,想请教:2026 年 C919 配套收入目标、单机价值量、交付节奏如何?国际转包(波音、空客、赛峰)2026 年目标 、新增客户、扩产计划怎样?民机业务在十五五的战略定位、资源倾斜、长期空间如何? 答: 尊敬的投资者,您好!2026 年公司将紧跟 C919 量产节奏做好核心锻件配套,力争实现配套收入稳步增长;国际转包业务目标收入持续提升,将深化与波音、空客、罗罗、赛峰等客户合作并拓展新客户。十五五期间商用航空有望形成公司第二增长曲线,公司将持续加大相关研发与产能投入,依托国产大飞机放量及国际市场拓展打开长期成长空间。 问题 4:冉总好,请问贵司 2025 年燃气轮机有多少订单?预计 2026 年能贡献多少营收,谢谢。 答: 尊敬的投资者,您好!2025 年公司积极布局高端民用业务,优化产业布局,推动传统业务稳增、新兴业务突破。民用产业实现多元化、高质量发展,成效突出,其中:新能源领域实现收入 1.1 亿元。 问题 5:公司近年在核电装备锻件 / 叶片领域已有突破,成功承接 72 英寸核电叶片等关键订单,体现了公司在高端精密锻造上的技术优势。目前核电属于国家重点发展的清洁能源赛道,但公司这块业务整体规模仍然偏小、收入贡献有限。想向管理层请教:核电业务当前订单、客户结构、2026 年收入与毛利率目标是怎样的?公司在核电锻件 / 叶片的国产化替代、认证进度、扩产规划如何?未来是否将核电列为十五五重点增长赛道,会加大资源、产能、研发投入,推动业务从"小批量"走向规模化、高盈利吗?相比同行,公司在核电高端锻件的核心竞争力、技术壁垒、市场拓展节奏如何? 答: 尊敬的投资者,您好!2025 年公司新能源领域实现收入 1.1 亿元,其中 72 英寸最大尺寸叶片为燃气轮机配套订单,2026 年高端民用及新能源收入与毛利率目标将随项目交付进度稳步推进,后续将公司按照行业发展节奏稳步拓展市场,不断提升新能源业务的规模与盈利贡献,具体细节请以公司官方披露为准。