宁波港：宁波舟山港股份有限公司2025年年度报告

公司简称：宁波港 宁波舟山港股份有限公司2025年年度报告 重要提示 一、本公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、未出席董事情况 三、德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、公司负责人陶成波、主管会计工作负责人洪其虎及会计机构负责人（会计主管人员）贺琦声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）审计确认，公司2025年度实现归属于上市公司股东的净利润为5,168,472千元，母公司实现净利润为3,988,185千元。根据《公司章程》有关条款的 规 定 ， 提 取10%法 定 盈 余 公 积 金 为398,819千 元 ，2025年 度 实 现 可 供 股 东 分 配 的 利 润 为3,589,366千元。根据公司第六届董事会第二十六次会议决议，本次利润分配方案为：拟将2025年度可分配利润3,589,366千元的65%，按照持股比例向全体股东进行分配，其中，公司已于2025年10月24日，向全体股东发放2025年中期分红583,632千元（含税），剩余拟派发的现金红利为1,750,895千元（含税）。即以2025年12月31日公司总股本19,454,388,399股计算，剩余拟派发的现金红利为每10股0.9元（含税）。实施上述利润分配方案，本次共需支付股利1,750,895千元，剩余未分配利润结转至以后年度。 如在本方案披露之日起至实施权益分派股权登记日期间，因回购股份/股权激励授予股份回购注销/重大资产重组股份回购注销等致使公司总股本发生变动的，公司拟维持分配总额不变，相应调整每股分配比例。 包含2025年中期分红，公司2025年度向全体股东共计派发现金红利2,334,527千元（含税），即每10股派发现金红利1.20元（含税）。 该利润分配方案尚需提交公司2025年年度股东会审议。 截至报告期末，母公司存在未弥补亏损的相关情况及其对公司分红等事项的影响□适用√不适用 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 报告期内，公司不存在公司股票退市、破产等重大风险。公司已在本报告中详细描述存在的宏观经济波动风险、港口市场竞争风险、政策变动风险、航运业波动风险，敬请查阅第三节“管理层讨论与分析”中“可能面对的风险”部分内容。 十一、其他□适用√不适用 目录 第一节释义..........................................................................................................................5第二节公司简介和主要财务指标.........................................................................................6第三节管理层讨论与分析..................................................................................................10第四节公司治理、环境和社会...........................................................................................30第五节重要事项.................................................................................................................51第六节股份变动及股东情况..............................................................................................79第七节债券相关情况.........................................................................................................86第八节财务报告.................................................................................................................94 第一节释义 一、释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、基本情况简介 五、公司股票简况 六、其他相关资料 七、近三年主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 本报告期内，公司向浙江海港内河港口发展有限公司收购其持有的浙江海港内河航运有限公司（原名浙江海港内河物流有限公司）90%股权、向宁波舟山港集团收购其持有的舟山港综合保税区码头有限公司100%股权，公司和被收购公司在本次交易前后同受省海港集团控制，且控制为非暂时性，故本次交易适用同一控制下企业合并的会计处理原则。 八、境内外会计准则下会计数据差异 (一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (三)境内外会计准则差异的说明： □适用√不适用 十、非经常性损益项目和金额 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十一、存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润 □适用√不适用 十二、采用公允价值计量的项目 √适用□不适用 十三、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的业务情况 公司坚持以码头运营为核心，以港口物流和资本经营发展为重点的经营模式，主营业务主要包括集装箱、铁矿石、原油、煤炭、液化油品、粮食、矿建材料及其他货种的港口装卸及相关业务，同时从事综合物流、贸易销售等其他业务。报告期内，公司的主营业务未发生重大变化。 报告期内公司新增重要非主营业务的说明□适用√不适用 二、报告期内公司所处行业情况 2025年，面对错综复杂的国际形势和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，全国各地区各部门深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚定不移贯彻新发展理念、推动高质量发展，统筹国内国际两个大局，统筹发展和安全，实施更加积极有为的宏观政策，纵深推进全国统一大市场建设，国民经济运行顶压前行、向新向优，高质量发展取得新成效，经济社会发展主要目标任务圆满实现，“十四五”胜利收官。根据国家统计局发布的数据显示，2025年全年国内生产总值140.19万亿元，按不变价格计算，比上年增长5.0%。 得益于稳外贸政策持续发力、完备的产业体系支撑以及国际市场多元化布局，2025年我国货物贸易进出口连续9年保持增长，根据海关总署发布的数据显示，2025年我国货物贸易进出口总值45.47万亿元，同比增长3.8%。 2025年，我国经济行稳致远，货物进出口稳定增长，为港口行业货物和集装箱吞吐量保持增长态势提供有力支撑。据交通运输部公布的数据，2025年全国沿海港口完成货物吞吐量116.3亿吨，同比增长3.7%，其中外贸货物吞吐量完成50.7亿吨，同比增长4.7%；完成集装箱吞吐量3.12亿标准箱，同比增长7.0%。 三、经营情况讨论与分析 2025年，面对错综复杂的外部环境和激烈的市场竞争，公司紧紧围绕年度生产经营各项目标、任务，主动担当、实干攻坚，港口生产持续、稳定、健康发展。公司货物吞吐量完成12.2亿吨，同比增长7.2%，集装箱吞吐量完成5298万标准箱，同比增长11.2%，为宁波舟山港（港域）年货物吞吐量突破14亿吨，年集装箱吞吐量突破4000万标准箱发挥了主力军、主平台作用。 （一）港口生产逆势攀升。集装箱业务续创新高。2025年内贸业务完成682万标准箱，同比增长9.1%；海铁联运完成超200万标准箱，同比增长11.6%。散杂货业务稳中有固，矿石接卸量完成1.64亿吨，同比持平；原油接卸量完成10011万吨，同比增长2.4%；煤炭接卸量完成6508万吨，同比基本持平；液化油品吞吐量完成2858万吨，同比增长0.7%；粮食接卸量完成1045万吨，同比下降7.2%；矿建材料接卸量完成4662万吨，同比下降5.9%；滚装汽车业务完成53.2万辆，同比增长2.1%。南北两翼港口企业持续发力，温州港集团集装箱吞吐量完成162万标准箱，同比增长11.5%，货物吞吐量完成4735.0万吨，同比增长7.5%；台州港务集装箱吞吐量完成82万标准箱，同比增长5.6%，货物吞吐量完成3104.3万吨，同比增长5.9%；嘉兴港务集装箱吞吐量完成376万标准箱，同比增长15.9%，货物吞吐量完成10196.6万吨，同比增长1.3%。 （二）服务效能争优争先。优化服务效率，深入开展一流强港优效专项行动，全港集装箱船平均在泊效率提升9.6%，全港集装箱船平均待泊时间为15.46小时。完善服务保障，开通全球首条中欧北极航线；“集装箱海运准点降本”计划推广至17家船公司、47条航线；甬舟公司3-5号泊位完成20万吨级减载靠泊能力提升，码头作业能力进一步释放。有序推进口岸开放，推动“同步登临”、边检闭环管理等便利化举措，宁波港域集装箱码头国际航行船舶非作业时间较年初明显下降。 （三）港口能级持续提升。工程项目有序推进，温州港状元岙港区二期5、6号道堆建成投用；大榭集装箱码头二期工程新建段泊位主体、乐清湾港区C区浮码头水工主体基本完工；北仑铁路支线复线、梅山铁路专用线等项目加快建设。绿色智慧持续发力，交通运输部首批港口功能 优化提升交通强国专项试点项目顺利通过验收，“双芯”大脑实现“2+1”智慧码头全覆盖，太仓武港成为全国铁矿石码头中首个“五星级绿色港口”，中宅码头、独山码头、甬舟公司获评四星级绿色港口。投资布局日益完善，完成多家海外子公司设立。 （四）企业治理精益求精。降本增效扎实深入，依托预算管理体系把好“源头”，动态监控各单位成本执行与降本推进情况，落实减亏扭亏措施，深入推进降本增效，超额完成1.8亿元年度降本目标。财务管理持续优化，强化资金统筹，推进资产与税务管理。公司治理提效升级，“A+A”模式运作规范，ESG体系建设深入推进，入选浙江省第三批雄鹰企业，连续三年获评上交所信息披露A类企业，并荣获中国上市公司协会“董事会最佳实践案例”“可持续发展（ESG）最佳实践案例”“投资者关系管理最佳实践案例”等多项荣誉。 （五）风险防控纵深推进。系统构建法律、合规、内控协同的大风控体系，建立季度联席会议机制，开展“三合一”培训与联合检查，公司