峰璟股份：2025年年度报告

2025年年度报告 证券简称：峰璟股份证券代码：002662披露时间：2026年3月28日 2025年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人李璟瑜、主管会计工作负责人李璟瑜及会计机构负责人温婷婷声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 报告中涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述，属于计划性事项，不构成公司对投资者的实质性承诺，敬请投资者注意投资风险。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以1,500,000,000股为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.5元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义..............................................................2第二节公司简介和主要财务指标............................................................6第三节管理层讨论与分析..................................................................10第四节公司治理、环境和社会..............................................................30第五节重要事项..........................................................................48第六节股份变动及股东情况................................................................54第七节债券相关情况......................................................................59第八节财务报告..........................................................................60 备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、财务负责人签名并盖章的财务报表。 二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 三、报告期内在中国证监会指定信息披露载体上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 四、载有公司法定代表人签名的2025年年度报告文本原件。 五、其他备查文件。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、注册变更情况 五、其他有关资料 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 □是否 公司报告期内经审计利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值□是否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 □是否 九、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位：元 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 公司是一家中德合资的乘用车内外饰件系统综合制造商和综合服务商，主营业务为中高档汽车零部件的研发、生产、销售，专为中高档乘用车提供内外饰件系统的配套研发和相关服务。 公司具有很强的产品模块化生产制造能力、同步开发和整体配套方案设计能力，是中国中高档乘用车内外饰行业的领先者，尤其在中高档乘用车外饰行业中更具优势。 （一）公司主要产品 1、主要产品展示 2、主要产品用途 公司产品为汽车内外装饰件，涉及金属件、塑料件以及基于这些材质的多种表面处理的产品。外饰件产品有：车门外水切、门框条、A柱饰板、B柱饰板、C柱饰板、风窗饰条等用于乘用车外部，承载着车窗密封、降噪及装饰美观的作用；格栅则在起到对发动机舱的保护功能、冷却效应的同时起到装饰作用，提升汽车的颜值，体现汽车品牌的独特设计理念。车顶行李架通常用于SUV、MPV等车型顶部，部分车型的行李架还增加了电器光学元件，除了具备传统的承载功能外，更强化了装饰及外观效果；内饰件产品有：中控台总成、中控台装饰框、门把手装饰框、烟灰盒盖板等产品，主要起到汽车驾驶操控辅助功能及内部环境视觉美化功能。 （二）公司主要经营模式 公司作为中高端汽车内外饰零部件配套厂商，坚持以客户为中心，根据客户需求同步进行开发、设计。采用以销定产、以产定购、订单拉动、管理联动的生产模式。报告期内，公司主要业务、主要产品及其用途、经营模式等未发生变化。 1、采购模式 公司建立了较为完善的采购流程与机制，并搭建了供应商平台SRM系统，细化和完善了供应链的体系。确立了公平、公正的评估体系，形成了一条完整的供应链管理体系。公司已与供应商建立了稳定良好的合作关系，并且持续不断的优 化供应商资源，在公司销售部、财务部、技术部、质保部、生产部等部门共同配合下，实现了采购成本和采购质量的有效控制。 公司生产用原材料采购模式为：采购部负责新项目使用材料的定点工作及批产项目使用材料的优化工作，将获得批量认可的供应商纳入《合格供应商名录》库，与其签订相关合同协议。各子公司根据客户需求、生产计划及库存情况向供应商下达采购订单，供应商供货，物流部门验收，采购部门结算。 其他特殊品种及其他部门非计划性采购：由需求部门提出采购申请，审批通过后转采购部门执行采购，采购部门进行相应的询价比价确定供应商，签署采购合同，跟踪到货情况，（需求部门验收合格后）按合同条款执行付款。 简要流程图： 2、生产模式 公司生产的产品主要采用“以销定产”的生产模式运行，公司根据客户订单需求制定生产计划，组织生产，同时根据客户需求情况储备合理的库存，以应对客户临时增量或其他风险。 简要流程图： 3、销售模式 公司主要通过获取项目竞标权并通过参与竞标方式获得主机厂或其它配套零部件厂的相关车型配套项目，采用直接方式向主机厂或者其他配套零部件厂商提供配套产品。公司获得配套项目后，内部团队组织开展工艺设计、模具开发、产品试制等工作，并在获取客户正式认可后，组织安排产品的批量生产、零件供应及后续售后服务的提供。 简要流程图： 报告期内整车制造生产经营情况□适用不适用报告期内汽车零部件生产经营情况适用□不适用 同比变化30%以上的原因说明□适用不适用零部件销售模式 公司汽车零部件销售模式见本节“一、报告期内公司从事的主要业务之（二）公司主要经营模式中3、销售模式”。 公司开展汽车金融业务□适用不适用公司开展新能源汽车相关业务□适用不适用 二、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 1、我国汽车行业发展及2025年汽车工业整体情况 汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业，2025年继续保持产销增长态势，新能源汽车与自主品牌表现尤为亮眼，行业技术路线呈现多元化发展特征，智能化技术加速渗透。根据中国汽车工业协会统计，2025年，我国汽车产销累计完成3,453.1万辆和3,440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，连续3年保持在3,000万辆以上产销规模，产销量均创历史新高，成为拉动经济增长的重要引擎。 2025年，乘用车产销持续增长，全年乘用车产销分别完成3,027万辆和3,010.3万辆，同比分别增长10.2%和9.2%，为稳定汽车消费基本盘发挥关键作用。其中，乘用车国内销量约2,406.5万辆，同比增长6.4%；乘用车出口量约603.8万辆，同比增长21.9%。在乘用车主要品种中，与2024年相比，四大类乘用车品种产销均呈不同程度增长，其中交叉型乘用车产销增速最为显著。 中国品牌在汽车乘用车表现亮眼，市场竞争力持续提升。2025年，中国品牌乘用车共销售2,093.6万辆，同比增长16.5%，占乘用车销售总量的69.5%，较上年同期上升4.3%，成为推动中国汽车市场增长的核心动力。 新能源汽车产销成为我国汽车市场主导力量，产销规模持续领跑。2025年，在政策利好、供给丰富、价格降低和基础设施持续改善等多重因素作用下，新能源汽车产销量分别完成1,662.6万辆和1,649万辆，产销量再创历史新高，同比分别增长29%和28.2%，新能源汽车新车销量占汽车总销量的47.9%。 汽车出口方面，2025年全年汽车出口709.8万辆，同比增长21.1%，其中新能源汽车出口快速增长，达261.5万辆，同比增长1倍，出口规模再上新台阶。 2、汽车零部件行业发展信息 汽车整车需求的持续增长为汽车零部件产业发展提供坚实的基础支撑，同时新能源、智能网联等新技术在汽车行业的深度渗透，正不断打破原有传统行业的边界，催生出对汽车零部件多样化、专业化、精细化、智能化的更高需求。这不仅加速了零部件产品的更新迭代节奏，也迫使企业必须持续对产品进行优化与提升，以应对市场变化，汽车零部件行业竞争更加激烈。 作为汽车产业链的上游环节，汽车零部件供应商正经历从传统模式向更为开放、协同的生态模式转型，整车厂商与零部件供应商的关系，已经超越简单的买卖交易关系，演变为多维度的深度合作。如今，零部件供应商不仅是传统汽车零部件的提供商，更需成为科技方案的提供商，不断顺应新时代的发展，率先探索新技术、预判产业趋势，与整车厂商共同构建更有效率和抗风险能力的产业共同体，不断增强行业韧性，推动汽车产业的高质量发展。 公司作为为中高端乘用车配套的汽车零部件企业，主营汽车零部件内外饰装饰件，产品适用于各类中高档乘用车（传统及新能源）装配，公司整体经营情况与全国汽车市场发展保持同步。 注：以上数据、行业情况等信息来源于中国汽车工业协会、中国汽车流通协会乘联会等相关资料。 三、核心竞争力分析 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 （一）技术与研发优势 1、精而全的多材质工艺及表面处理技术 公司汽车内外饰件系统零部件涉及铝合金、不锈钢、冷轧及镀锌钢板、塑料和橡胶等多种材质，不同材质的原材料需要多样化的材料成型加工工艺和表面处理技术。公司历经多年深耕与不断自主技术创新研发，拥有了包括铝合金熔铸、铝型材挤出、橡胶混炼、橡胶复合挤出、金属/塑料辊压复合挤出、复合注塑等多种材质成型工艺，实现了精而全的行业内全材质工艺技术，这是公司领先于行业的核心能力之一。作为另一核心能力，公司实现了包括花纹铝板技术、铝合金氧化、金属喷漆、金属喷