总结:Q4首次扭亏为盈(符合之前指引)
Q4核心数据如下:交付11.6万辆,同比27%,收入222.5亿元,同比30%;综合毛利率21.3%(Q3为20.1%,环比改善),其中汽车毛利率13%(Q3为13.1%,基本持平)首次实现扭亏为盈:净利润3.8亿元,non-gaap净利润5.1亿元。
截止12/31,在手现金为476.6亿元。
【东吴汽车】
总结:Q4首次扭亏为盈(符合之前指引)
Q4核心数据如下:交付11.6万辆,同比27%,收入222.5亿元,同比30%;综合毛利率21.3%(Q3为20.1%,环比改善),其中汽车毛利率13%(Q3为13.1%,基本持平)首次实现扭亏为盈:净利润3.8亿元,non-gaap净利润5.1亿元。
截止12/31,在手现金为476.6亿元。
费用:研发支出28.7亿元(Q3为24.3亿),SG&A是27.9亿元(Q3为24.9亿)其他收入8.4亿元(Q3为1.4亿,核心是政府补贴的收款)

总结:Q4首次扭亏为盈(符合之前指引)
Q4核心数据如下:交付11.6万辆,同比27%,收入222.5亿元,同比30%;综合毛利率21.3%(Q3为20.1%,环比改善),其中汽车毛利率13%(Q3为13.1%,基本持平)首次实现扭亏为盈:净利润3.8亿元,non-gaap净利润5.1亿元。
截止12/31,在手现金为476.6亿元。
【东吴汽车】
总结:Q4首次扭亏为盈(符合之前指引)
Q4核心数据如下:交付11.6万辆,同比27%,收入222.5亿元,同比30%;综合毛利率21.3%(Q3为20.1%,环比改善),其中汽车毛利率13%(Q3为13.1%,基本持平)首次实现扭亏为盈:净利润3.8亿元,non-gaap净利润5.1亿元。
截止12/31,在手现金为476.6亿元。
费用:研发支出28.7亿元(Q3为24.3亿),SG&A是27.9亿元(Q3为24.9亿)其他收入8.4亿元(Q3为1.4亿,核心是政府补贴的收款)