
2026年03月14日 证券研究报告/行业定期报告 交通运输 评级:增持(维持) 分析师:杜冲执业证书编号:S0740522040001Email:duchong@zts.com.cn分析师:李鼎莹执业证书编号:S0740524080001Email:lidy@zts.com.cn分析师:邵美玲执业证书编号:S0740524110001Email:shaoml@zts.com.cn 上市公司数129行业总市值(亿元)34,651.29行业流通市值(亿元)32,817.49 报告摘要 航空机场:2026年春运收官量价齐升,夏秋航季计划航班下降再昭“控量保价”意图。数据跟踪:1)日均执飞航班量:3月9日-3月13日,东方航空、南方航空、国航、海南航空、春秋航空、吉祥航空、华夏航空分别为2300.20、2096.60、1666.40、718.20、536.40、318.80、367.00架次,周环比分别-5.78%、-6.44%、-0.99%、-8.94%、-5.09%、-0.24%、-6.34%,同比分别+5.94%、+5.65%、+12.65%、+1.24%、+16.43%、+1.67%、-0.46%。2)平均飞机利用率:3月9日-3月13日,东方航空、南方航空、国航、海南航空、春秋航空、吉祥航空、华夏航空分别为7.80、7.30、7.70、7.90、9.20、7.40、6.40小时/日,周环比分别-7.14%、-7.59%、-2.53%、-9.20%、-6.12%、持平、-5.88%,同比分别+5.41%、+2.82%、+6.94%、-2.47%、+16.46%、持平、-8.57%。本周观察:①受中东局势影响,布伦特原油价格保持高位,本周航空股价持续回调,中国东航(-8.20%)、吉祥航空(-6.75%)领跌。②2026年春运收官量价齐升。根据航班管家数据,民航整体运输旅客量达9439万人次,日均236万人次,同比增长4.7%;执行客运航班总量达67.4万班次,日均16845班次,同比增长2.9%;国内经济舱平均票价达909元(含税),同比2025年春运增长3.9%。③2026年夏秋航季计划航班量增速仍低。2026年夏秋航季将于3月29日开始执行。根据航班管家数据,2026年夏秋航季,全民航周计划航班量将达12.7万班,同比2025年夏秋航季下降1.63%,其中国内下降2.71%,国际增长3.34%,地区增长16.88%。投资观点:短期看,航空板块多空交织,油价企稳或趋势见顶后将迎来新一轮上行期。一方面,油价高位扰动股价上升,同时航司面临成本压力;另一方面,春运数据向好,两会后三月下半月出行需求有望淡季不淡。长期来看,民航量价正循环效应逐步显现,高客座率叠加行业反内卷倡议有望带动行业景气上行超预期,看好航空投资机会。底层逻辑:民航国内市场运力投放增速缓慢不改,需求将延续温和复苏态势,推动客座率再创新高、票价趋势性上涨;国际市场将受益于免签政策以及企业出海利好效应持续释放,需求乐观增长或比预期更强,从而带动量价表现持续向好。投资主线一、基于票价上涨带来的业绩弹性,重点推荐机队规模较大、顺周期属性较强的【三大航】【海航控股】【吉祥航空】。投资主线二、基于经营业绩确定性,重点推荐支线航空稀缺龙头【华夏航空】、汇率敞口中性的低成本航司【春秋航空】。同时,机场将受益于航空需求的复 相关报告 1、《运价上行关注油运,避险重点推荐高速》2026-03-07 2、《航空淡季不淡把握加仓机会,油 运 大 周 期 加 速 持 续 看 好 》2026-03-013、《我们为什么看好国际航线?资本流动与跨境交往共振,国际航线增长迎来新篇章》2026-02-28 苏,航空收入和非航收入都将明显改善,重点关注【上海机场】【白云机场】【海南机场】。 物流快递:“反内卷”持续深化,竞争格局有望进一步改善。数据跟踪:3月2日-3月8日,邮政快递累计揽收量约39.23亿件,周环比-7.28%,同比+0.98%;累计投递量约41.16亿件,周环比+16.17%,同比+5.43%。本周观察:①根据《2026年1-2月中国快递发展指数报告》,1-2月,发展规模指数为537.9,同比提升3.6%;从分项指标来看,1-2月快递业务量预计同比增长7.5%左右,业务收入预计同比增长3.5%左右。②近日,司法部表示,今年将通过政府立法着力解决“内卷式”竞争,新就业和灵活就业群体权益保障问题等都是政府立法的重点。投资观点:“反内卷+无人化”共同催化快递行业经营质量改善。1)快递行业高质量发展持续推进,“反内卷”政策或加码提振行业盈利预期。2)无人驾驶或加速催化产业变革。“反内卷”、稳末端,行业竞争格局有望进一步改善,头部企业有望凭借自身优势实现量利双升,建议重点关注加盟制快递【中通快递】【圆通速递】【申通快递】【韵达股份】;出海高增长,公司盈利增长有望超预期,重点关注【极兔速递】投资机会;建议持续关注时效快递更强的综合物流服务商【顺丰控股】,激活经营,成长可期。即时配送方面:即时零售行业发展提速竞争加剧,第三方即时配送平台有望迎来发展机遇,建议关注【顺丰同城】。跨境物流方面:1)发达经济体暂停低值货物免税待遇或冲击运输需求,建议关注【东航物流】【国货航】经营表现。2)国际项目持续推进打造盈利新增长极,关注民营跨境物流领先企业【嘉友国际】。 基础设施:避险需求或提升,重点推荐高速公路。数据跟踪:1)公路:3月2日-3月8日,全国高速公路累计货车通行4601.40万辆,周环比+40.64%,同比-9.28%。2)铁路:3月2日-3月8日,国家铁路累计运输货物7654.20万吨,周环比+6.16%,同比-0.35%。3)港口:3月2日-3月8日,监测港口累计完成货物吞吐量2.34亿吨,周环比-0.42%,同比-2.14%;完成集装箱吞吐量603.80万标箱,周环比+1.44%,同比-1.66%。4)长端利率:截至2026年3月13日收盘,10年期中国中债到期收益率、30年期中国中债到期收益率分别为1.81%、2.37%,周环比分别+3bp、+9bp。本周观察:3月13日,粤高速A发布2025年年度报告及关于2025年度利润分配预案的公告:2025年,公司实现归母净利润18.01亿元,同比+15.31%;实现扣非归母净利润15.23亿元,同比-7.39%;拟每10股派发现金股利6.04元(含税),合计拟派发现金股利12.63亿元,占本年度归属于公司股东净利润的比例为70.11%。投资观点:多重催化叠加,长期配置首选。1)低利率环境或将持续,关注红利资产配置性价比。2)中长期资金持续入市,红利板块增量资金可期。3)深化改革持续推进,助力板块提质增效、价值提升。综合以上,公路板块建议关注皖通高速、山东高速、东莞控股、粤高速A、宁沪高速、招商公路、四川成渝、中原高速;铁路板块建议关注大秦铁路、京沪高铁、广深铁路、铁龙物流、中铁特货;港口板块建议关注青岛港、唐山港、北部湾港、招商港口、日照港。 航运贸易:油运波动加大,趋势向好不改。数据跟踪:1)集运:截至3月13日,SCFI指数报收于1710.35点,周环比+14.85%,同比+29.64%;CCFI指数报收于1072.16点,周环比+1.70%,同比-10.03%;分航线来看,CCFI美东航线、CCFI美西航线、CCFI欧洲航线、CCFI地中海航线、CCFI东南亚航线分别报收于919.57、823.77、1444.87、1815.86、793.69点,周环比分别+1.50%、+2.46%、-1.27%、-0.82%、-8.87%,同比分别-11.59%、-10.80%、-10.95%、-12.52%、-17.49%。2)油运:截至3月13日,BDTI指数报收于2586.00点,周环比-15.74%,同比+180.17%;BCTI指数报收于1463.00点,周环比-8.10%,同比+99.05%。截至3月11日,VLCC一年期租金为110000美元/天,周环比-18.52%,同比+115.69%。油运催化不断,看好运价上涨:①美伊地缘冲突升级,不确定扰动犹在。②长锦商船扫货VLCC,溢价整合提升市场份额,提振市场情绪。③影子船队制裁“挤压”合规市场需求,委内瑞拉原油出口转向美国、印度在美国压力下大幅削减俄油进口、欧盟第20轮对俄制裁或全面禁停海上服务。3)干散货运:截至3月13日,BDI指数报收于2028.00点,周环比+0.90%,同比+22.91%。投资观点:地缘政治冲突或重塑全球运输格局,关注多因素共振下油运及散运投资机会。集运:建议关注【中远海控】【中远海发】;油运:供给受限(船龄老化、订单稀缺、影子船队制裁)、需求结构性增长(OPEC增产+低油价补库需求释放)共同催化,大周期上行可期,建议关注【中远海能】【招商轮船】【招商南油】;货运:中美关税缓和及地缘政治冲突有望缓解,全球经济增长乐观预期回升,叠加西芒杜铁矿投产催化,BDI震荡走高趋势望延续,建议关注【海通发展】。 风险提示:宏观经济下行风险、汇率大幅波动风险、地缘政治风险、行业政策调整风险、第三方信息数据可信性风险、数据统计口径及测算误差风险、研报使用信息数据更新不及时风险。 内容目录 3民航数据跟踪........................................................................................................10 3.1航空............................................................................................................103.2机场............................................................................................................13 4航运数据跟踪........................................................................................................17 4.1集运............................................................................................................174.2油运............................................................................................................194.3散运............................................................................................................19 5.1公路............................................................................................................215.2铁路............................................................................................................225.3港口..............................................................................................