低空经济行业月报：五部委联合发文夯实低空数字底座，沃飞长空完成近10亿新一轮融资

——低空经济行业月报 本报告导读： 机械制造业《长十梦舟联手告捷，火箭运力瓶颈有望加速突破》2026.02.13机械制造业《船舶月度跟踪：1月船舶价格结构分化，新船价格震荡偏弱、二手船价格继续走强》2026.02.04机械制造业《科技驱动成长，出海重塑价值》2025.12.31机械制造业《船舶月度跟踪：11月二手船价格延续上行趋势，手持订单高位运行，绿色船舶技术加快落地》2025.12.15机械制造业《首个破十亿大项目采购计划发布，星能玄光完成Pre-A轮融资》2025.11.17 上月（2026/2/1-2026/2/28）低空经济领域动态：1）五部委联合发文夯实低空“数字底座”，三部门发文推动低空保险高质量发展；2）“电鹰飞车”亮相湖北“新春第一会”；3）沃飞长空完成近10亿新一轮融资。 投资要点： 五部委联合发文夯实低空“数字底座”，三部门发文推动低空保险高质量发展。1）2026年2月，工信部等五部门联合发布《关于加强信息通信业能力建设支撑低空基础设施发展的实施意见》，积极推进“5G-A”产业供给，促进基础设施与信息通信融合创新。同时制定了明确的低空通信覆盖目标，部门协同开启立体建网新周期。2）2026年2月，国家发展改革委、金融监管总局、中国民航局近日发布了《关于推动低空保险高质量发展的实施意见》，明确提出到2027年，无人驾驶航空器责任保险强制投保制度初步建立；到2030年，低空保险政策框架基本形成。国家政策出台推动低空保险高质量发展，进一步夯实低空“安全底座”。 峰飞航空全球首款5吨级eVTOL天际龙正式亮相，电鹰科技携“飞车”亮相湖北“新春第一会”。1）2026年2月，峰飞航空自研的全球首款5吨级eVTOL——V5000天际龙正式亮相，并在峰飞航空白莲湖低空基地完成转换飞行。2）2026年2月24日，电鹰科技携自主研发的“电鹰飞车”亮相湖北省“新春第一会”现场，“电鹰飞车”历时六年研发，填补了全球吨级以上涵道式eVTOL产品的空白。3）2026年2月，经中国民航局批准，广东整机厂家晔生航空自主研发的“云翼WingWing、云舰WingShip、云鲲WingCool”3款超轻型eVTOL正式获得特许飞行证，成为全球首家同时持有三张超轻型eVTOL特许飞行证的企业。4）2026年2月24日，日本企业SkyDrive开发的SD-05型电动垂直起降飞行器（eVTOL）在东京完成首次城市空域实证飞行。此次飞行是日本国内首次在模拟实际使用场景下开展的综合性eVTOL运航实证。 沃飞长空完成近10亿新一轮融资，eVTOL整机厂商天翎科宣布完成超亿元A轮融资。1）2026年2月，沃飞长空完成近10亿元的新一轮融资，创下开年低空经济最大单笔融资纪录，并于同月携手赣锋锂业，共建eVTOL航空级动力生态。2）2026年2月11日，eVTOL整机厂商天翎科宣布完成超亿元A轮融资。本轮融资由中科创星领投，松江国投跟投，将用于加速推进全球首款全尺寸倾转涵道翼eVTOL—INFLYNC L600下一阶段的产品开发和商业进程。风险提示：产业政策不及预期，技术研发进程不及预期，商业化应 用场景落地不及预期。 目录 1.行情表现..............................................................................................32.政策动态..............................................................................................33.产业链进展..........................................................................................44.投融资动态..........................................................................................85.投资建议..............................................................................................96.风险提示............................................................................................10 1.行情表现 上月（2.1-2.28）上证综指上涨1.09%，沪深300指数上涨0.09%。低空经济指数上涨4.56%，跑赢大盘3.47个百分点；月成交额减少较多。 2.政策动态 五部委联合发文，夯实低空“数字底座”。2026年2月10日，工信部等五部门联合发布《关于加强信息通信业能力建设支撑低空基础设施发展 的实施意见》。文件明确提到要提升产业供给能力。积极推进5G-A产业发展，进一步升级完善现有地面基站设施功能，加快通感融合等技术产业成熟，逐步降低设备成本。加强低空装备与低空信息通信的融合创新与设备研发，推进5G/5G RedCap模组与低空航空器的适配验证。探索低空通信、导航、监视功能融合模组研发，加速技术和产业成熟。 文件提到低空基础设施是低空经济发展的重要底座。信息通信业具备丰富的网络资源和综合信息服务能力，能够有效支撑低空通信、监视、导航、智能网联系统等信息类基础设施建设发展，对于促进低空经济健康有序发展、培育新质生产力具有重要意义。为深入贯彻党中央、国务院关于推动低空经济发展的决策部署，进一步加强信息通信业能力建设，支撑低空基础设施发展，制定本实施意见。总体要求要坚持需求牵引、重点突出，以有条件、有需求的低空飞行活动区域为重点，因地制宜推动信息类基础设施建设 与低空应用协同发展。坚持集约复用、多元协同，在充分利用现有公众移动通信设施等基础上，综合采用地面移动通信、卫星通信与其他通导监技术等多元化技术手段，支撑低空应用发展。坚持试验先行、稳步推进，围绕关键技术、网络部署、应用适配等加强试验验证，探索形成可复制的解决方案和经验做法。坚持安全可控、筑牢屏障，将网络、数据和飞行安全保障贯穿于信息类基础设施规划、建设和运行全过程各环节。到2027年，全国低空公共航路地面移动通信网络覆盖率不低于90%，多元融合感知方案进一步完善成熟，低空导航服务水平持续提升，研制不少于10项信息类基础设施标准，面向城市治理、物流运输、文旅等领域形成一批典型低空应用场景。 （资料来源：https://www.miit.gov.cn/jgsj/txs/wjfb/art/2026/art_75ff4347c9ed418c825daee87 6b50a66.html） 三部门发文推动低空保险高质量发展。2026年2月，为加快建立无人驾驶航空器责任保险强制投保制度，优化全产业链保险保障，国家发展改革委、金融监管总局、中国民航局发布了《关于推动低空保险高质量发展的实施意见》（以下简称《意见》）。《意见》明确提出低空保险是以保障低空飞行活动为核心，为低空航空器制造与运营、低空基础设施建设以及各类专业化服务等提供风险保障的保险，对构建低空安全管理体系、夯实低空经济安全发展基础、促进低空经济高质量发展具有重要意义。按照党中央、国务院决策部署，依据《中华人民共和国保险法》《中华人民共和国民用航空法》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等法律法规，制定本实施意见。同时《意见》给出了明确的低空保险发展目标，到2027年，无人驾驶航空器责任保险强制投保制度初步建立，低空保险产品不断丰富，更好满足各类应用场景保障需求；到2030年，低空保险政策框架基本形成，对低空经济安全健康发展的保障作用持续增强。 《意见》将健全低空保险政策体系作为首要任务，通过规划引导、监管嵌入、机制鼓励，为低空保险规范化发展营造良好制度环境，这是推动保险体系深度融入低空经济的前提。针对无人驾驶航空器飞行风险的公共性特征，《意见》明确加快建立责任保险强制投保制度，这是筑牢低空公共安全底线的关键举措，也是《意见》的核心亮点之一。强化服务保障体系建设是《意见》的核心抓手，通过优化全产业链保险保障、精准服务应用场景，推动保险从“产品供给”向“服务赋能”升级。低空经济风险复杂、技术密集，对保险机构的数据能力、专业能力提出更高要求。《意见》围绕数据基础建设与专业能力建设两方面，着力提升保险行业可持续经营能力，为服务落地提供保障。为推动各项任务落地，《意见》从统筹协调、风险防控、宣传推广三方面强化组织保障，形成多方协同、齐抓共管的工作格局。总体来看，《意见》的出台不仅是完善低空经济治理体系的重要举措，更是推动产业从“野蛮生长”向“规范发展”转变的关键一步，其系统性安排既回应了产业风险保障需求，又契合安全监管要求，通过健全政策体系、建立强制投保制度、强化服务保障、提升经营能力、完善组织保障，护航我国低空经济高质量发展。（资料来源： https://www.ndrc.gov.cn/xwdt/tzgg/202602/t20260212_1403718.html） 3.产业链进展 峰飞航空全球首款5吨级eVTOL天际龙正式亮相。2026年2月5日，峰飞航空科技自主研发的全球首款5吨级eVTOL——V5000天际龙正式亮相，并在峰飞航空白莲湖低空基地完成转换飞行。这一里程碑事件标志着峰飞航空成为全球首家、也是目前唯一成功实现5吨级eVTOL转换飞行的企业，为全球eVTOL行业10座载人和吨级载重的“重量级”提升奠定了坚实的基石，有望重新定义低空交通运输的广度和效率。 全球首个5吨级eVTOL，中国领跑全球低空创新。峰飞航空天际龙创造了多项“全球领先”：全球首款5吨级eVTOL、全球最大eVTOL、全球首款成功完成转换飞行和基础性能包线的5吨级eVTOL。这一系列突破证明中国企业在eVTOL这一前沿科技领域已具备引领全球的实力。eVTOL产业正处于快速发展期，载荷和航程是衡量效率和价值的重要指标，目前主流产品集中在1.5-3吨起飞重量、载客4-6人的规模。天际龙首次将eVTOL的起飞重量提升至5吨级，带来更大的载重和更远的航程。纯电版最大航程250公里，混动版最大航程可达1500公里。客运版可搭载10人，货运版可实现吨级货物运输，助推大载重航空器向“重型空中平台”的跨越式突破。技术突破打开市场新空间，千公里点到点直达成为可能。天际龙采用家族式复合翼构型设计与创新的三翼面布局，多达20台第五代升力电机，提供了“单发乃至双发失效”仍能安全飞行或着陆的超强冗余安全。天际龙公开演示了从垂直起飞、正向转换到固定翼巡航，再进行反向转换，最后平稳降落的全过程，不仅展示了气动安全稳定、高功率电推进、高可靠飞控等核心技术领域的深厚积累，也为整个eVTOL行业应用打开了巨大的成长空间，将eVTOL 的应用场景拓展至城际商务出行、重型支线物流运输、大型应急救援等多元化领域。更为重要的是，5吨级平台可大幅摊薄“座公里/吨公里”运营成本，使低空出行和运输落地更具经济可行性。 （资料来源： http://fuwu.caacnews.com.cn/1/6/202601/t20260130_1392997.html） 电鹰科技携“飞车”亮相湖北“新春第一会”。2026年2月24日，农历新春首个工作日，湖北省加快建成中部地区崛起的重要战略支点推进大会举行。多款湖北造电动垂直起降飞行器（eVTOL）首次亮相，现场展翼、翱翔楚天，展示了湖北在低空经济领域自主研发、向新图强取得的一系列标志性成果。其中，电鹰科技展出的国内首款吨级涵道式eVTOL尤为亮眼。董事长蔡晓东现场介绍，该款飞行器为纯电驱动、全涵道封闭式设计，是湖北自主研发的低空出行装备，最大起飞重量1.2吨，可搭载4名乘客或400—450公斤载荷，具备车位级垂直起降、