恒生指数HSI下跌16恒生中国企

）下跌2.1%，成交额为1940亿港元。 南向资金净流入1.84亿美元。 领涨板块：能源板块上涨2.4%，材料板块上涨0.6%，公用事业板块上涨0.2%。 领跌板块：综合企业板块下跌2.1% 恒生指数（HSI）下跌1.6%，恒生中国企业指数（HSCEI）下跌1.4%，恒生科技指数（HSTECH）下跌2.1%，成交额为1940亿港元。 南向资金净流入1.84亿美元。 领涨板块：能源板块上涨2.4%，材料板块上涨0.6%，公用事业板块上涨0.2%。 领跌板块：综合企业板块下跌2.1%，金融板块下跌2.5%，医疗保健板块下跌2.8%。 香港股市早盘开盘后直线下挫，午盘收盘时恒生指数下跌1.6%，盘中略有回升。 成交额较20日均值提升40%，投资者在当前地缘政治不确定性加剧的环境中进行风险规避。 南向资金在市场情绪平淡的情况下净流入1.84亿美元。 板块方面，上游能源及能源基建板块表现突出，高盛中国电网指数上涨1.9%，高盛中国卫星指数上涨1.6%，高盛中国煤炭指数上涨1.2%。 高贝塔板块表现疲软，与区域市场整体弱势同步下行，高盛中国AI医疗指数下跌4.1%，高盛中国AI生成内容指数下跌3.8%，高盛中国生物全球化指数下跌3.6%。 交易盘整体倾向于卖出，尽管名义规模有限，投资者在本轮地缘政治不确定性加剧的行情中保持谨慎。 地产板块仍有买入倾向，物流板块持续有卖方压力。 今日各板块均有卖出操作，包括银行、保险、电动汽车、平台型企业及零售板块。 大宗商品成为市场焦点，能源与材料板块在基础资源价格反弹的带动下表现优于大盘。 来自期货部门（Cissy Wong）的反馈显示，贵金属与原油出现获利了结，黄金期货仍维持双向波动，原油期货倾向于卖出。 能源个股领涨恒生指数，中国海油上涨3.8%，华润电力上涨1.4%，中国石油上涨1.4%，中国宏桥上涨4.2%。 电动汽车板块出现分化，周末公布的月度交付数据成为催化剂。 随着中国2026年电动汽车购置税5%政策落地，实体交付表现疲软。 比亚迪交付量为19万辆，环比下降9.5%，同比下降41.9%，但股价仍上涨2.6%，表现出韧性，市场预期本周晚些时候将举办比亚迪技术日。 蔚来下跌2.3%，理想汽车下跌1.4%，吉利下跌2.4%，小鹏下跌2.6%。 汽车衍生品表现强劲，信义玻璃上涨11.4%，领涨恒生指数，尽管全年净利润为27.29亿元人民币，同比下降19%，但公司公布了乐观的终期分红方案（从0.10港元提升至0.215港元，增幅2.2倍）。 小米下跌4.6%，成为主要领跌股，南向资金仍在支撑该股，占其股票成交额的约20%。券商下调目标价的消息对今日股价形成压制。该股空头仓位占流通股比例缓慢上升至7.2%，做空天数（DTC）为9.1天。