Daily Strategy Report on Shanghai Export to Europe Containerized Freight Index Futures：上海→欧洲集运期货日报策略报告

e ContainerizedFreight Index Futures 摘要 宏观金融与航运团队 【行情复盘】 作者：陈臻从业资格证号：F3084620投资咨询证号：Z0018730联系方式：13671522081 周三跳水。主力合约EC2604报收于1278.6点，按收盘价日环比下跌3.18%；次主力合约EC2606报收于1659点，按收盘价日环比下跌1.93%；最远月合约EC2612报收于1444.5点，按收盘价日环比下跌1.66%。八大合约成交量合计6.34万手，成交金额合计44.05亿元。【重要资讯】 投资咨询业务资格：京证监许可【2012】75号成文时间：2026年02月25日星期三 1、2月25日TCI（天津→欧洲）录得$1484.33/TEU和$2530.33/FEU，相比节前下跌2.2%和0.87%。3月上旬报价（$/FEU）：OCEAN联盟（达飞轮船2293、长荣海运3130、东方海外2380-2430），GEMINI联盟（马士基1800-1960、赫伯罗特2235-2535），PREMIER联盟（韩新航运3136、海洋网联3035、阳明海运2100），地中海航运2340。 2、伊朗外长表示与美国达成协议近在咫尺。 3、3月德国GFK消费者信心指数录得-23.1，创近5个月新高。 【市场逻辑】 行情回顾：周三期市显著回调主要源于三方面因素：其一，节后首日大涨已兑现长假期间多重利好，节后次日利多出尽；其二，多家班轮公司下调3月上半月报价，东方海外下调$700/FEU，达飞轮船下调$200/FEU，赫伯罗特下调$600/FEU；其三，地缘局势降温，伊朗外长表示与美国达成协议近在咫尺。 更多精彩内容请关注方正中期官方微信 未来展望：周三盘后马士基Week11开舱价超预期环比下调$100/FEU，基本宣告3月上半月涨价失败。不过，正月十五过后直至3月底，光伏/锂电池等多种商品或迎来退税抢运，预计班轮公司不会放弃继续宣涨3月下半月的机会，不过涨价成色需待市场检验。鉴于3月下半月舱位规模较大，预计出现供需两旺、报价中枢小幅提升的可能性更高。4月退税抢运将告一段落，且处于传统淡季，前四周已确定周度舱位规模达到28.7万TEU，不利于船东挺价。节后首日1397点高位短期内将成为主力合约压力位，下轮反弹契机可能待到班轮公司发布3月下半月涨价函或者美伊爆发军事冲突。 【交易策略】 马士基Week11开舱价超预期下调，周四可能低开，可以考虑深度回调后轻仓试多。主力合约EC2604支撑位1100-1150点，压力位1300-1350点。 目录 第一部分盘面情况....................................................................................................................................2第二部分现货市场....................................................................................................................................2第三部分运力规模....................................................................................................................................3第四部分苏伊士运河通航情况..................................................................................................................4第五部分船舶燃料油情况.........................................................................................................................4第六部分人民币兑美元汇率......................................................................................................................5第七部分亚欧宏观经济重点数据日历及提示.............................................................................................5 第一部分盘面情况 第二部分现货市场 资料来源：同花顺，方正中期研究院 第三部分运力规模 资料来源：同花顺,方正中期研究院 第四部分苏伊士运河通航情况 资料来源：船视宝,方正中期研究院 资料来源：船视宝,方正中期研究院 资料来源：船视宝、方正中期研究院 第五部分船舶燃料油情况 资料来源：同花顺,方正中期研究院 第六部分人民币兑美元汇率 资料来源：同花顺,方正中期研究院 第七部分亚欧宏观经济重点数据日历及提示 重要事项 本报告中的信息均源于公开资料，方正中期期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证，也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅供参考，报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价，投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关，方正中期期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失，敬请投资者注意可 何形式翻版、复制发布，如引用、转载、刊发，须注明出处为方正中期期货有限公司。