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锂电&储能行业2025H2迎来需求超预期,催化产业链开启量利齐升的新周期,开年淡季不淡兑现后,春节后排产预计进一步回升、有望再创新高,资源、材料环节或迎来新一轮谈价窗口,今日针对动力、储能电池的价格情况和需求景气,我们组织了3场专家电话会,总结要点如下: 动力电池方面:1)# 谈价机制:与车企主流的定价方式为季度调整、原材料联动,仅 【长江电新】开门红系列丨锂储景气研判-20260224交流要点总结1 锂电&储能行业2025H2迎来需求超预期,催化产业链开启量利齐升的新周期,开年淡季不淡兑现后,春节后排产预计进一步回升、有望再创新高,资源、材料环节或迎来新一轮谈价窗口,今日针对动力、储能电池的价格情况和需求景气,我们组织了3场专家电话会,总结要点如下: 动力电池方面:1)# 谈价机制:与车企主流的定价方式为季度调整、原材料联动,仅有少数、少量会采取一口价,因近期价格变化较大,目前尚未确定最终价格,预计在一季度末落地,但会协调追溯调整。 2)#联动材料:会传导联动的材料包括碳酸锂、铜、铝、镍、钴,A专家表示6F会联动,B专家表示6F不联动,其余材料不进行联动。 3)#材料谈价:不联动的材料涨价,会同年降、商务条件(合资、新平台订单、份额等)一同进行谈判,A专家口径是电池原材料涨价0.09元/Wh,年降谈判目标约11%(即0.04元/Wh左右),B专家口径不含资源今年的降本目标为2%-3%(非联动材料涨价0.02元/Wh、降本2%-3%对应0.006元/Wh)。 4)#降本:车企与电池厂也将通过技术进步降本,B专家反馈复合铜箔若工艺稳定得到验证,有望在3-4月开始上车;钠电目前在测试验证,或以AB电池方案在年中前后上车;A专家反馈也将通过整车材料国产化、工艺优化降本应对。