盘面情况与市场逻辑
周四,集装箱运费指数期货震荡反弹。主力合约EC2604收于1258.9点,上涨6.88%;次主力合约EC2606收于1566.1点,上涨4.34%;最远月合约EC2612收于1425.4点,上涨2.18%。八大合约成交量合计4.25万手,成交金额26.81亿元。
市场逻辑方面,2月下半月个别航次出现爆舱甩柜,东方海外3月上旬开舱价$3130/FEU提振市场信心。临近春节假期,空头止盈离场推动期市上扬。3月首周停航力度加大,舱位规模仅16.4万TEU,或延续爆舱。正月十五后至3月底,光伏/锂电池关税抢运潮可能到来,不排除马士基提涨3月次周运价,其他船东或利用抢运潮继续宣涨。当前制约涨价的主要因素是舱位规模较大,Week11-13周均舱位规模达30.5万TEU,Week13另有约4.4万TEU运力待定。预计3月下半月供需两旺,运价中枢整体提升。4月关税抢运结束后,货源可能下降,舱位规模仍较大(已确定周均27.3万TEU,另约3.8万TEU待定),不利于船东挺价。地缘局势存在变数,船东短期内仅可能个别航线试航。
交易策略
春节假期不确定性高,周五多单可考虑冲高止盈。主力合约EC2604支撑位1150-1200点,压力位1300-1350点。
市场数据与信息
- 现货市场:2月12日TCI(天津→欧洲)运价为$1567.67/TEU(持平),$2630.33/FEU。
- 宏观经济:英国去年四季度实际GDP同比增长0.97%,连续4个季度趋缓。
- 运力规模:舱位规模较大,周均运力持续增加。
- 苏伊士运河通航情况:保持正常。
- 船舶燃料油情况:市场稳定。
- 人民币兑美元汇率:波动正常。
- 亚欧宏观经济数据:需关注后续数据日历。
重要事项
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