核心观点
快递行业:
- 复盘2025年,受电商税、快递“反内卷”、消费景气程度与基数影响,快递量增速放缓,单票收入先跌后涨;通达系份额分化加剧,利润随量价变化而先承压后修复。
- 展望2026年,看好快递三条投资主线:
- 出海线:极兔速递绑定主要商流,充分享受海外电商GMV爆发红利,盈利高速成长具有确定性。推荐:极兔速递。
- 反内卷线:行业增速放缓,份额向头部集中,头部快递份额、利润同步提升,有望迎来双击。建议关注:中通快递、圆通速递、申通快递。
- 顺周期线:顺丰时效业务与综合物流布局对经济周期敏感,随着国内经济温和复苏,“增益计划”下业绩有望重回增长轨道;估值处于历史低位,具备双重修复弹性。推荐:顺丰控股。
大宗商品供应链行业:
- 降息周期与宏观经济温和复苏,PPI下跌趋势有望持续扭转,大宗商品需求与价格边际改善,大宗供应链企业2026年有望实现量利的弹性增长。建议关注:厦门象屿、厦门国贸、物产中大、建发股份。
- 反内卷下煤炭价格中枢向上,利好蒙煤进口量价。建议关注:嘉友国际。
关键数据与研究结论
快递行业:
- 2025年东南亚主要六国电商渗透率21%,拉美巴西、墨西哥两国18%,中东阿联酋、沙特、埃及三国9%,均低于中国、美国。
- 2025年极兔东南亚件量同比增长68%,收入同比增长约30%,经调整EBIT同比增长74%,市场份额扩大至33%。
- 2025年行业需求“前高后低”,Q4头部快递业务量增速显著快于行业及尾部快递:申通(+11%)、圆通(+9%)、行业(+2%)、韵达(-7%)。
- 预计2026年快递行业增速放缓至个位数,头部企业凭借竞争实力份额提升,份额、利润同步提升。
- 中通快递2025年Q3包裹量同比增长9.8%,市场份额约19.4%;单票收入同比提升0.02元;单票成本为0.91元;调整后净利润同比增长5.0%。
- 顺丰2025年前三季度业务量增速+28.3%,单票收入同比逐步回升;2025年Q4业务量增速同比增长18.3%,单票收入同比-7.9%。
- 顺丰2026E PE仅约15倍,处于历史底部,具备估值修复潜力。
大宗商品供应链行业:
- 头部公司三季度供应链业务利润同比转正:厦门象屿(+444%)、物产中大(+33%)、建发股份(+12%)、厦门国贸(扭亏)。
- 建发股份:金属、农产、纸浆是核心品类。
- 厦门国贸:在黑色金属构筑了相对突出的竞争优势。
- 厦门象屿:铝、新能源、蒙煤等细分品类保持市占率领先。
- 物产中大:大宗供应链领域实现全品类覆盖。
- 2025Q4甘其毛都口岸通车数达8.5万辆,同比增长30%;短盘运费均价87元,同比增长2%。
- 嘉友国际:与蒙古最大焦煤生产商MMC签订长协,锁定了未来五年再新增250万吨供应量。
风险提示
需求不及预期,价格竞争加剧,成本大幅上涨,政策波动等风险。