点评: 04需关注现货和实际抢运情况,现货下跌压制盘面,但是随若运费下跌,年后抢运规模可能加大,从而可能减弱3月跌价斜率。当前04估值在合理范围内宽波动,建议关注后续可能存在的纠错行情(关注后续现货触底过程中可能的超卖下逢低做多机会)出口退税调整利空远月,但远月受地缘扰动较大,总体建议仍关注逢高空10合约(当前10估值中性,向下空间不大)。 欧线现货情况: Week5:MSK开舱2450(环比-300),PA2400(特价2200),0A2700美金。中枢2540美金,折盘1780点。2月week6:MSK开舱2000/2100(环比-400),YML报2400(特价2000),CMA报2600美金周三,YML调降2月运价,FAK报价仍在2400美金,特价由2100降至2000美金。CMA线上报2月运价2600美金。其余船司暂未变动。 消息面 相关新闻 1/5达飞海运:鉴于复杂且不确定的国际局势,已决定在目前阶段,将部署在FAL1、FAL3以及MEX航线上的船舶改道经由好望角航行,而非通过苏伊士运河。 免责E,研究方法差。不构成对您的任何投资建议及入市依据。您应当自主做出期货交最决策,独立承担期货交易后果,凡括此入市者,我可不承担任问击任,我司在为您提供服务时已最大程度避免与想产生利益冲。未经我司授权,不得随意转载、豆制、传播本网站中所有研究分析报告声明情分析视频等全部域培分材料.内客