申万汽车零跑D19向上突破的首次尝试零跑D系列首款车型D

零跑D系列首款车型#D19将于4月上市，定位旗舰大型SUV，将提供增程和纯电两种动力版本，预计售价区间为25-30万元。 零跑自研各项核心技术决定其高性能及高性价比，同时对内饰的注重加强其高端化路线的成功率，后续销量值得期待。 #2026年D系列将打开零跑整体盈利空间。 D系列产品力突出，首款车型D19的成功与 【申万汽车】零跑D19，向上突破的首次尝试 零跑D系列首款车型#D19将于4月上市，定位旗舰大型SUV，将提供增程和纯电两种动力版本，预计售价区间为25-30万元。 零跑自研各项核心技术决定其高性能及高性价比，同时对内饰的注重加强其高端化路线的成功率，后续销量值得期待。 #2026年D系列将打开零跑整体盈利空间。 D系列产品力突出，首款车型D19的成功与否对其意义重大，也为后续D系列车型奠定基调。 核心零部件自研叠加零跑一贯的强成本控制能力下，毛利率有望超20%，是毛利率向上的核心驱动力。 同时今年A平台推出也将进一步提升规模效应；海外销量的扩张及本地化量产进一步提升整体毛利率；与一汽的战略合作及与Stellantis的碳积分交易有望为公司带来更多高毛利率的服务收入，建议重点关注。