12月乘用车整体销量151.6万辆,同比下滑1.7%,环比增长16.0%。其中,新能源汽车销量11.2万辆,同比大幅下滑31.1%,但环比增长26.7%,渗透率提升至7.4个百分点。同比下滑主要受美国《大而美法案》电车补贴取消前的抢装影响,环比回升显示抢装效应逐步减弱。细分来看,纯电销量9.2万辆(同比-30.2%,环比+33.6%),插混销量2.0万辆(同比-34.9%,环比+2.1%)。特斯拉销量5.3万辆(同比-6.9%,环比+34.8%),市占率47.9%(环比-0.3pct),剔除特斯拉后其余车型销量5.8万辆(同比-44.4%,环比+20.0%)。展望未来,美国新能源车销量预计2025年增长1.4%(162.7万辆),2026年受补贴取消影响将同比下滑17%(预计135万辆)。