核心矛盾:汽车行业分析师认为电动汽车需求疲软,预示电池产量增长放缓;上游材料分析师则认为储能电池(ESS)市场需求旺盛,支撑电池原材料价格上涨。这种观点分歧导致市场对宁德时代(CATL)产生担忧,认为其成本无法转嫁,利润率将被压缩。
摩根士丹利观点:
- 市场分歧不合理:若需求疲软,宁德时代会削减订单,材料价格无法维持高位;若成本无法转嫁,也会减少采购量,最终导致材料价格回调。
- 随着基本面回归正常,市场预期将逐渐趋同。宁德时代在储能电池领域的领先地位、定价能力及战略布局,有望在市场情绪稳定后实现优于同行的表现。
- 宁德时代在过往原材料通胀周期中表现良好,增强了其抵御短期波动、保护利润率的信心。
- 2026-2027年,电动卡车和储能系统业务将成为业绩增长核心,且其在高端电动汽车市场的高占比使其具备应对成本上涨的能力。
情景分析:
- 情景1:需求确实疲软。若电动汽车及电池需求疲软,宁德时代会削减订单以匹配生产需求,这将削弱材料需求,导致当前材料价格上涨势头无法持续。
- 情景2:成本上涨无法转嫁。若宁德时代无法转嫁原材料成本,为保护利润率,可能会减少采购量,导致上游供应商面临供应过剩,原材料价格出现二次回调。二线电池企业受影响更严重,可能退出市场,加速行业整合。