LPG行情回顾与核心观点
行情回顾
国际市场LPG均价上周上涨,但周内价格下行。华南地区进口液化气平均利润为116元/吨,环比上涨35元/吨。中东货源供需紧平衡支撑价格,但原油价格走跌及市场对高价资源的谨慎态度导致周内价格下行。国内市场区域分化明显,整体价格重心小幅上移。民品液化气商品量小增,但码头到船量下降致总供应收紧,生产企业与港口库存均下降。烷基化周均利润-510元/吨,环比下降38元/吨;华东PDH装置周均利润-616元/吨,环比下降15.14%。
逻辑与观点
中东货源紧张但国内贸易商对溢价谨慎,难以持续支撑国内LPG气价上行。全球供应充裕,美丙烷库存高位或缓解中东紧张问题。进口利润尚可,压制上方空间。冬季民用需求持续但化工端压力较大,下游亏损较重,负反馈或将持续。整体来看,LPG短期存支撑但难推动上涨,期价或以震荡为主。
多空逻辑
- 多头逻辑:
- CP价格坚挺支撑进口成本
- 冬季民用旺需存支撑
- 进口利润下滑致进口量减少
- 空头逻辑:
- 下游化工需求较差,PDH亏损严重,调油市场开工率下行
- 全球LPG供给过剩,阶段性地区错配难维持
- 原油价格下行周期,成本支撑有限
关键数据
- 华南进口液化气平均利润:116元/吨(环比+35元/吨)
- 烷基化周均利润:-510元/吨(环比-38元/吨)
- PDH华东周均利润:-616元/吨(环比-15.14%)
研究结论
LPG当前支撑有限,价格或以震荡为主。中东货源紧张与冬季需求持续是短期支撑因素,但全球供应过剩、下游化工需求疲软及原油价格走跌构成压制。期价短期内缺乏上涨动力,区域分化及库存变化需持续关注。