宝武镁业机构调研纪要

调研日期: 2025-12-12 南京云海特种金属股份有限公司成立于1993年,2007年在深交所上市。公司经过三十年的发展,成为了一家集矿业开采、有色金属冶炼、加工与回收为一体的高新技术企业。集团在全球设有10余家子公司,产品广泛应用于汽车工业、3C电子及航空航天等领域。作为全球轻金属材料领域的领军者,云海金属拥有完整的产品研发与制造能力,镁、铝、锶等主要产品的市场份额全球领先。近年来,集团公司凭借原材料领域的深厚积累,积极向下游轻量化零部件领域拓展,形成了“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”完整镁产业链以及“高性能铝合金-铝挤压加工”特色产品系。面向未来,云海金属坚持创新,坚持国际化,坚持绿色与可持续发展,致力于打造“高技术效益型轻量化产业集团”,为中国乃至全球轻量化工业发展提供优质的产品和服务。 问:《电动自行车安全技术规范》实施以来,是否能看到镁合金需求有增加? 答:自新国标发布以来,电动车产业链上下游企业均已迅速采取行动,积极启动镁合金替代塑料件的工作。预计在"十五五"期间,镁在电动两轮车的用量将持续快速提升。目前,已有不少电动自行车企业开始积极采用镁合金材料。爱玛、雅迪、小牛等行业龙头,已在部分车型中应用镁合金制造轮毂、车架等部件。从公司订单上来看,镁合金在两轮电动车上的用量正在快速增加,这一趋势由新国标政策、轻量化需求和技术进步共同驱动。随着渗透率提升和应用部件扩展,未来几年将迎来更大规模增长,市场前景广阔。 问:汽车领域镁合金的渗透情况? 答:近一年来镁价持续低于铝价,汽车轻量化渗透持续加速,尤其在新能源汽车领域表现突出。 1、压铸厂持续布局镁压铸,许多铝压铸厂商都在加码镁压铸布局。 2、多家主流车企积极推进镁合金应用,加大镁产品的渗透,其中某车企镁合金产品均为公司提供,单车用量目前已达20Kg 以上,未来随 着镁大型压铸件如电驱壳体、后地板、门内板等部件上车以后,单车用镁有望达到50-100kg。 3、从产品领域来看,应用场景不断拓宽,包括仪表盘支架、电驱壳体、后地板等领域正在加速镁应用发展,从公司及同行业其他公司的定点来看,镁合金汽车压铸件正面临着前所未有的发展良机。 问:目前公司的原镁产能和镁合金产能为何差异比较大? 答:公司生产的镁合金由三部分组成,一是自主生产的原镁,二是回收客户产生的边角料,三是合金化元素,最终形成镁合金产品。 问:公司是否使用半固态镁合金成型工艺生产产品? 答:公司在南京精密和重庆博奥已经自建了300 吨,1300 吨,1500 吨,3500 吨的半固态铸造产线,设备由伊之密和海天提供,目前主要生产汽车仪表盘支架、转向支架、行李箱支架,无人机机仓等部件。 问:请谈一谈公司的优势? 答: 1、资源优势与完整产业链优势:公司打造了"白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收"的一体化全镁产业链,在成本控制方面,减少了中间交易成本,从源头降低了生产成本,增强了产品的价格竞争力。全产业链模式使得公司能够对产品生产的每一个环节进行严格监控,从原材料的筛选到最终产品的成型,提升产品的整体质量和稳定性。另外,完整的产业链有利于公司快速响应市场需求,公司能够迅速在内部各环节进行协调和调整,高效组织生产,及时满足客户需求,进一步巩固市场地位。 2、布局优势:公司拥有三大原镁供应基地和四大镁合金供应基地,深加工布局全国,能够精准对接不同区域市场的需求,实现资源的优化配置,提升整体运营效率和市场竞争力。 3、技术创新优势:公司始终将技术创新和新产品开发作为核心发展战略,持续加大在新技术、新产品研发方面的投入力度。在生产设备 方面,公司自主开发了"竖罐炼镁"设备和镁合金生产加工设备,在生产技术方面,公司自主研发了大罐竖罐镁冶炼技术、镁合金熔炼净化技术和镁合金成型技术等一系列关键技术,增强了公司的核心竞争力。