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每日大市点评 周三港股下跌,恒生指数失守26,000点。恒生指数及国企指数分别收报25,761点及9,029点,下跌1.3%及1.7%。港股成交合共1,644亿港元,较周二的1,782亿港元,下跌7.7%。成交额没有扩大,反映投资者对前景具信心。分类指数方面,原材料及综合企业指数分别上升1.2%及0.1%;医疗保健、非必需性消费、地产建筑则分别下跌1.8%、1.5%、1.4%。蓝筹个股方面,创科实业(669 HK)及中国宏桥(1378 HK)领涨,分别上升3.2%及2.3%;中国人寿(2628 HK)及华润置地(1109 HK)领跌,分别下跌3.6%及3.1%。 媒体报导,中国炼铜商反对智利铜矿商实施负值加工费,双方的谈判陷于僵局。负值加工费的问题部分源于炼铜产能增长快于全球铜矿生产。如果谈判短期没有结果,恐怕将影响全球精炼铜供应,从而推升铜价。此外,个别原材料港股表现较为突出,中国铝业(2600 HK)上涨4.1%。消息面上,中铝集团的非州西芒杜项目正式投运,首船铁矿石成功发运。另一方面,虽然近日内地北方降温,但是煤价相对仍较平稳。近年内地能源库存管理持续改善,过去供应异常紧张情况未必再现。投资者宜注意煤炭港股短期整固的可能性。 昨晚美股上升,道琼斯工业指数收报47,883点,上升0.9%。恒指夜期收报25,829点,高水68点。料周四港股大市借势反弹。 宏观动态: 中国11月RatingDog服务业PMI为52.1,高于市场预期的52.0,但低于10月的52.6。中国香港11月标普全球PMI为52.9,高于10月的51.2。美国11月私企职位减少3.2万个,差于市场预期的增加1万个,及10月的增加4.2万个。美国11月ISM服务业PMI为52.6,皆高于市场预期的52.1,及10月的52.4。 行业动态: 汽车行业方面,周三港股大盘下行,汽车板块持续受压。临近年底,新能源汽车行业没有出现市场先前预期的“翘尾”行情,加上投资担忧明年销量压力。比亚迪(1211 HK)、吉利汽车(175 HK)和长城汽车(2333 HK)周三下跌1.5%-2%。新能源板块下跌幅度更大,小鹏汽车(9868 HK)跌4.2%,蔚来(9866 HK)跌3.3%。Robotaxi企业文远知行(800 HK)近期连续跑赢同业,周三上升4.8%。 医药行业多数主要企业昨日下跌。全球著名医药数据库IQVIA报告表明前三季度的门诊量增速从去年同期的9.8%放缓至0.8%。国家卫健委早前也曾公布2025年1季度医疗机构诊疗人次与出院人次分别同比下降0.1%与6.2%,病床使用率也低于去年同期,因此预计在医保控费的大背景下,2025年医疗机构的经营环境仍不佳,这也将间接影响输液、低值耗材的直接相关板块需求。然而,医保基金收支情况近月逐步改观,如2026年后能持续,相信内地医疗机构、器械与药品生产商的经营环境有望逐步回暖。目前建议关注2025年业绩确定性强的龙头企业。预计信达生物(1801 HK)产品销售收入将快速增加,翰森制药(3692 HK)与中国生物制药(1177 HK)的产品2025年销售收入将达成双位数增长。 昨日新能源及公用事业港股普遍下跌,欠缺新增重要消息。光伏及风电板块降幅相对较大,市场早前期望行业整合,但是始终没有确实消息公布。信义光能(968 HK)、福莱特玻璃(6865 HK)、龙源电力(916 HK)、金风科技(2208 HK)下跌1.0%-2.0%。另一方面,个别环保港股受到支持,估计高分红政策吸引投资者。绿色动力环保(1330 HK)上涨4.3%。 不承担责任声明 台端对本报告读取时,即视为同意接受下列各项之约束。 本报告只供参考之用,并不构成要约、招揽或邀请、诱使、任何不论种类或形式之申述或订立任何建议及推荐,读者务请运用个人独立思考能力自行作出投资决定,如因相关建议招致损失,概与中泰国际证券有限公司无涉。 报告中部份内容及数据发放可能于部份地区受到法律上限制,而此报告并非提供予置身于该等在法律上限制我们发放此等数据之地区的人士使用。翻阅此等报告之人士,须自行负责了解有关限制。 此报告之相关内容如在任何地区向任何人士招引或游说出售投资或接受存款乃属违法时,则此等报告之内容不应视为于该等地区作出该等招引或游说。 本报告之内容,包括但不限于文字、图表、版面、设计、相关网站或其它项目只备作一般参考用途。虽然数据已力求准确,唯本公司对上述数据之正确性、充足性或完整性不予保证,并表明不会对该数据内之错误或遗漏负任何赔偿责任。关于上述数据并不提供任何种类之保证、明示或法定保证,包括但不限于不侵犯第三者权利、所有权、可商售性、对某特定用途的适用性等保证。 ©中泰国际证券有限公司