增程混合动力汽车是过渡还是未来? Is theRanqe Extended Hybrid Vehiclea TransitionortheFuture? 帅石金 清华大学智能缘色车辆与交通全国重点实验室 2025年3月28日北京 报告提纲Outline 1.混动汽车分类及技术辨析 Classification and Technical Analysis of Hybrid Vehicles 2.增程混动汽车的市场表现 Market Performance of REEVs 3.增程混动汽车的机遇与挑战 Opportunity and Challenge of REEVs 4.增程混动汽车的未来发展 Future Development of REEVs 广义插电混动汽车与油电混动汽车的区别 不同动力系统汽车: 内燃动力汽车(ICEV)/油电混合动力汽车(HEV)/播电混合动力汽车(PHEV/REEV)/:纯电动力汽车(BEV)/燃料电池汽车(FCEV) PHEV(有据头)与HEV(无插头)在构型和硬件系统等方面没有本质区别,但在控制酯略方面有较大差 HEV属于节能型汽车,电池起“冲器”作用电池容量一龄小于2kWh, PHEV属于新能汽车,动力电池客量较大,需要保证是够的纯电行缺里程国家补贴政策要求纯电量程大于50km,电池客量般大于10kW.h, 狭义插电混动车(PHEV)与增程混动车(REEV)的区别 REEV:一套电驱系统,在纯电车的基镍上审联了一台发动机给车辆充电(APU-辅助动力单元/增程器),结格简单,无动力切换、操控性好, PHEV:发动机和电机(2)两套驱动系统既可以分别单独驱动,也可以并联驱动,还可以发动机串联发电纯电驱动,构型丰富场最适用性好,但结构较为复杂, 混合动力汽车构型分类 两类混联式混动构型各奔东西 串并联混动构型百花齐放 P2.5:介于P2,P3之间,电机。发动通过下代的缩入病能入完速格,动在究查陷用用合要编出4:电,动机要速拍于不的车拍上,禁切于国, 报告提纲Outline 1.混动汽车分类及技术辨析 Classification ancl Technical Analysis of Hybrid Vehicles 2.增程混动汽车的市场表现 Market Performance of REEVs 3.增程混动汽车的机遇与挑战 Opportunity and Challenge of REEVs 4.增程混动汽车的未来发展 Future Development of REEVs 全球混动汽车市场表现抢眼 全球混动汽车市场表现抢眼 中国混动汽车市场表现抢眼 增程混动汽车中国市场的表现 1)市场表现 销量快速增长 近三年我国增程式车型销量开始增长:2023年销售64.2万锅,同比增长181%,新增41.4万锅;2024年销量达116.7万辆,同比增长78.7%,这一增速远超可期乘用车市场的整体增速(8.5%)以及纯电动车的增速(26%), 市场渗透率提升 2022年到2024年,我国增程式汽车销量在新能源汽车总等量占比从3.6%增长到了9.1%, ·车企布局加速 理想、问界(赛里斯)、深蓝(长安)、实出,例如,理想汽车2024年销量超50万辆,稳居薪势力销量势首:富力断无增问界M7等车型实现销量弱升。 增程混动汽车的市场驱动因素 2)市场驱动因素 ,续航焦虑的解决方案 增程式汽车通过大容量电池(如40kWh以上)实现长纯电续航(300km以上),同时配备小油陷作为应急补充,有效缓解了消费者的续航焦感。 ,政策支持与市场需求 中国政府对新资源汽车的政策支持(如购置税减免)以及消费者对环保和节能车型的偏好,准动了增程式汽车的市场增长, ·技术门槛低,车企快速布局 增程式技术结构相对障单,研发胃期退,成本可控,因此成为自主品牌快速抢占市场的利器,例如,小邮、极氧等原本专注于纯电路线的车企也开始布局增程式车型, 报告提纲Outline 1.混动汽车分类及技术辨析Classification ancl Technical Analysis of Hybrid Vehicles2.增程混动汽车的市场表现Market Performance of REEVs 3.增程混动汽车的机遇与挑战 Opportunity and Challenge of REEVs 4.增程混动汽车的未来发展Future Development of REEVs 增程混动汽车的机遇 纯电线抗更长,城市通更经济 增醒式汽车普滤结载大普量电滤(40kWh以上),纯电续新可达200-续航可达10公里以上,这件设计能决了续电车的量程象惠,尤其透300公里,洪足一调送范需求,配合然油增程器作为巨急补充,综合合长途出行规充电设施不壳营给区, 驾驶体验报近纯电车 项性,静强性与电车接近,尤其诺合端市工况,增程用户主要被增程式汽车全由电乳通动,发动机仅作为增程器发电,因批写2平对发动机的补电力和NVH佳能提出了更高需求,100%电整式的拍力性,静盗感据驱引以电为主的应用诺累特性 在害冷地区,增程武汽车可通戏发动机发电补充电池能量,吸照片电续族图低温表的间照:配净电车整低激换航可能增水30%-50%, 接术门低,维护成本更低 增程式感将款单(无变速,发动机不参与距动),强发用联强,车全可快速布易。同时,维护照目少(无复杂机诚件),长期使用成本要低 增程混动汽车的挑战 高速能效较低,亏电油耗高 增程车需网时落数电池无然油系统,整车重量较高(比网级燃油车重300-500公斤)导致格能增。高速工滑下,能量转换效率股低,治耗可能比据提车型高15-20%例加,部分车型高速号电油耗可法8-10L/100km, 动力性够爱电量限制 当电法电量不足时,增程器需激负荐发电,可能导数动力输出受期,加速性能下障, 重量与空间劣势 增程式需同时错器电落油系统,整车重量比同级期法车重300-500公斤,影物操控灵适性, 政策支持减器 的进一步向电期料,此外,增程车电范客量大,比摄退车和继车成本高,但比服分始区(如大检少)开始限料增程车上绿牌,且陷着纯电技术发展,欧策支持可相风量程的纯电车感本低 增程式适用场景:适合需莱顾城市纯电通勤与长途出行的用户,尤其充电不便或频紫跨出行者, 报告提纲Outline 1.混动汽车分类及技术辨析Classification and Technical Analysis of Hybrid Vehicles2.增程混动汽车的市场表现D Market Performarice of REEVs3.增程混动汽车的机遇与挑战Opportunity and Challenge of REEVs 4.增程混动汽车的未来发展 Future Development of REEVs 增程混动汽车未来发展超势 1)技术升级与市场细分 纯电续航能力,减少然油使用预率,电油技术突破:国杰电池、大客量电池(如50kWh以上)和超充接术(4C充电)将进一步握升REEV的AI暂能化能:REEV与智微驾接术(如高速NOA功能)深度结合,提升产品附值。 2)全球化布局 中国REEV在海外市圾的潜力速新显观,光其量在充电设备不完盖的海外区,REEV可能成为重要的市场补究 3)长期共存与纯电竞争 尽管REEV按部分难点规为过渡技术,但其在长建出行、多气模适查性等领适的优势使其可能长期与BEV共荐REEV+PHEV与BEV在中短期将平分新能源汽车市场,满足各种组分市场需求, 增程混动专用发动机-高原出高峰 4)高效混动专用发动机开发 (1)运行区域收窄:仅运行在高效区(高原) (2)动力性要求降低(由电机补偿动力)有利于采用曼高效的节能技术,如高压缩比Atkinson/Miller环等技术(亮峰) (3)结构更单:无需复杂的可变技术,如VCR/VIM/VGT等 (4)累液型要求更高:Downsizing(增压》,二冲程、转子发动机、自由活塞等增程格有机会 (6)成本曼低:增构简单导致成本低 高效混动专用发动机开发 高效混动专用发动机的节能技术 碳中和燃料混动专用发动机开发 相信您已经有答案了 增程混合动力汽车是过渡还是未来? Is the Range Extended Hybrid Vehicle a Transition or the Future? 请批评指正! Thankyouforyourattention!