11月新势力车企交付要点补贴退坡影响内需表现比亚迪出口超预期

11月交付：目前已披露的新能源车企销量（除埃安、深蓝、鸿蒙、小米外)合计94.75万辆，同环比分别+11%/+5%。 其中小鹏/蔚来低于预期，比亚迪出口/鸿蒙整体交付（赛力斯单月交付破5万台）表现超预期。 9月底以来多地汽车以旧换新补贴政策开始调整，整体处于退坡中（具体整理请见前图）。 ➢鸿蒙智行 11月新势力车企交付要点：补贴退坡影响内需表现，比亚迪出口超预期 11月交付：目前已披露的新能源车企销量（除埃安、深蓝、鸿蒙、小米外)合计94.75万辆，同环比分别+11%/+5%。 其中小鹏/蔚来低于预期，比亚迪出口/鸿蒙整体交付（赛力斯单月交付破5万台）表现超预期。 9月底以来多地汽车以旧换新补贴政策开始调整，整体处于退坡中（具体整理请见前图）。 ➢鸿蒙智行：11月销量8.2台，环比+20%，表现超预期。 其中赛力斯汽车交付5.2万台，环比+6%；智界单月交付破1万台。 ➢零跑：11月交付7万台，同比+75%，连续双月破7万。 LAFA5于11月底上市，预计12月开始贡献销量。 ➢比亚迪：11月出口13万辆，同环比分别+369%/+57%，出口表现超预期。 内需同环比分别-27%/-3%。 ➢蔚来：11月交付3.6万台，环比-10%，略低预期，环比下滑主因为乐道本月交付环比下滑较多，为1.2万辆，环比-32%。 ➢小鹏：11月交付3.67万台，环比-13%，略低预期。 本月小鹏X9超级增程版正式上市。 ➢理想：11月交付3.3万辆，环比+4%，符合预期（和Q4销量指引10-11w相比）。