潍柴动力机构调研纪要

调研日期: 2025-11-26 潍柴动力股份有限公司成立于2002年，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。2020年，潍柴动力实现营业收入1974.9亿元，归母净利润92.1亿元。公司致力于打造品质、技术和成本三大核心竞争力的产品，成功构筑起了动力总成、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局。潍柴拥有多个研发平台和研发基地，并在全球多地设立前沿技术创新中心。产品远销110多个国家和地区。近年来，潍柴动力荣获多个荣誉称号，包括国家科技进步一等奖、中国质量奖、中国商标金奖-商标创新奖等。公司董事长谭旭光现兼任多个职务，包括山东重工集团党委书记、董事长，潍柴控股集团董事长，中国重型汽车集团党委书记、董事长，内燃机可靠性国家重点实验室主任等。 来访者在公司会议室就关注问题与公司进行了交流,随后参观了公司科技展馆,交流主要内容包括: 1.如何看待重卡行业发展趋势 今年以来,受国内重卡"以旧换新"政策持续发力与海外重卡市场高度景气的双重推动,中国重卡行业整体呈现稳健复苏态势。根据中汽协数据,今年1-10 月份中国重卡市场累计销量约92.9 万辆,同比增长24%。从能源结构来看,中国重卡行业呈现多元化发展趋势,柴油、天然气、纯电等不同能源路线均有其所适配的不同应用场景。柴油和天然气重卡可满足大部 分运输场景,尤其在长距离运输方面优势显著;电动重卡更适合中短途及固定路线场景。 今年1-10 月天然气重卡行业国内销售 16.7 万辆,渗透率超26%;新能源重卡行业国内销售15.8 万辆,渗透率接近25%。未来,宽松供需格局支撑天然气价格维持在平稳、合理区间,天然气重卡应用场景也将更加广泛,预计渗透率将持续走高;随着政策驱动、技术升级和基础设施的不断完善,新能源重卡的市场渗透率也将有一定提升。 公司看好重卡行业发展,并将积极推进在传统能源及新能源产品方面竞争力的持续提升,为市场提供多种能源形式的高 效转化解决方案。 2.公司 SOFC 业务发展情况介绍 公司在SOFC 领域持续深耕,通过一系列技术创新与市场布局,不断推动这一战略性新兴产业的发展。 2025 年 11 月,公司与希锂斯在电池电堆层面签订了技术许可协议,这意味着公司可全面掌握电池、电堆、系统、电站的核心技术。近年来,公司聚焦AI 数据中心、工业园区等核心场景,对标国际竞品推出新一代大功率金属支撑商业化产品,在发电效率、体积功率密度、可启停次数及启动速度等方面均 有显著提升,凭借性能优势已与国内外多家头部企业达成意向合作,为规模化商用奠定基础。公司将继续致力于技术创新与应用拓展,发挥在SOFC 领域的技术引领作用,为客户提供高可靠性产品,助力实现"双碳"目标和全球能源转型。 3.公司大缸径及数据中心相关业务市场情况与公司表现今年前三季度公司M系列大缸径发动机销售超7700 台,同比增长超30%;其中数据中心市场销售超900 台,同比增长超3倍,业绩贡献持续增长。 近年来,AI 技术快速迭代驱动算力基建加速,由此推动数 据中心备用电源市场快速扩容,进而带动面向该细分领域的高端发动机的需求井喷。公司大缸径发动机启动速度快、加载能力强,具有更可靠、更高效及更经济的优势,并凭借稳定交付节奏,在国内外多个地区的数据中心项目均已完成产品交付验收,国内外市场认可度持续提升。后续,公司将积极开拓国内外战略客户,推动市场份额持续提升。