潍柴动力机构调研纪要

调研日期: 2023-11-28 潍柴动力股份有限公司成立于2002年，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。2020年，潍柴动力实现营业收入1974.9亿元，归母净利润92.1亿元。公司致力于打造品质、技术和成本三大核心竞争力的产品，成功构筑起了动力总成、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局。潍柴拥有多个研发平台和研发基地，并在全球多地设立前沿技术创新中心。产品远销110多个国家和地区。近年来，潍柴动力荣获多个荣誉称号，包括国家科技进步一等奖、中国质量奖、中国商标金奖-商标创新奖等。公司董事长谭旭光现兼任多个职务，包括山东重工集团党委书记、董事长，潍柴控股集团董事长，中国重型汽车集团党委书记、董事长，内燃机可靠性国家重点实验室主任等。 来访者先后参观了公司一号工厂、大缸径高端高速发动机工厂以及科技展馆,随后在公司会议室就关注问题与公司进行了交流,交流主要内容包括: 1.如何展望重卡行业未来表现? 2023年1-9月,受国内经济逐步复苏、出口市场表现亮眼等多重利好推动,中国重卡行业迎来向上拐点,步入景气度上升通道。我国前三季度重卡市场需求旺盛,累计销售70.1万辆,同比增长34%,今年累计销量已超去年全年67万辆的销量。现阶段来看,基于国内宏观经济形势持续向好、海外市场需求保持高位、行业更新需求、重卡在物流运输中的重要地位及其自身效率优势等驱动因素,我们对未来几年的重卡行业表现持乐观预期,预计今年全年重卡行业销量可以达到85-90万辆。 2.公司对天然气重卡行业的判断? 今年以来,由于油气价差拉大,天然气重卡经济性优势突出。2023年前三季度天然气重卡行业销量突破十万辆,渗透率超过20%。未来随着天然气价格趋于稳定、加气站等基础设施逐步完善以及环保政策的推进,天然气发动机市场存在进一步发展空间。公司将继续加大研发投入,提高技术水平和产品质量,提高市场竞争力。 3.凯傲当前运营情况如何? 2023年以来,凯傲集团收入与调整后EBIT均呈现恢复性增长态势。从叉车业务看,得益于产量提高以及商业和运营方面的灵活性措施,该业务板块利润实现同比翻番增长。从供应链解决方案业务看,在手订单中高利润客户项目的比例不断增加,预计2023年全年该业务的 盈利水平逐步提升。基于上述利好因素,凯傲集团更新了2023年全年预期,预计收入不低于112亿欧元,调整后EBIT不低于7.8亿欧元。