潍柴动力机构调研纪要

调研日期: 2025-04-01 潍柴动力股份有限公司成立于2002年，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。2020年，潍柴动力实现营业收入1974.9亿元，归母净利润92.1亿元。公司致力于打造品质、技术和成本三大核心竞争力的产品，成功构筑起了动力总成、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局。潍柴拥有多个研发平台和研发基地，并在全球多地设立前沿技术创新中心。产品远销110多个国家和地区。近年来，潍柴动力荣获多个荣誉称号，包括国家科技进步一等奖、中国质量奖、中国商标金奖-商标创新奖等。公司董事长谭旭光现兼任多个职务，包括山东重工集团党委书记、董事长，潍柴控股集团董事长，中国重型汽车集团党委书记、董事长，内燃机可靠性国家重点实验室主任等。 来访者在公司会议室就关注问题与公司进行了交流,交流主要内容包括: 1.公司如何判断重卡行业今年及长期的整体趋势? 预计2025年重卡行业销量同比增长约10%。主要驱动因素包括:内需方面,国四排放标准货车报废更新政策推动更新置换需求逐渐释放(据不完全统计,国四重卡保有量约80万辆)。出口市场预计2025年海外市场仍将维持在高位。 长期来看,预计重卡行业规模会维持在百万辆左右。公路运输效率的持续提升,保障重卡产品在货运市场的核心地位,同时国内重卡巨大的保有量(超800万辆)意味着每年有可观的存量更新置换需求。海外市场需求增长与中国品牌认可度提升的双重影响下,中国重卡产品在海外市场长期的竞争力也在逐步提升。 2.如何看待天然气重卡今年及长期的渗透率? 2024年天然气重卡行业国内销售17.8万辆,渗透率30%;未来,宽松供需格局支撑天然气价格维持在平稳、合理区间,凭借低碳、经济优势,燃气重卡应用场景更加广泛,预计渗透率将持续走高。 公司深耕该市场20余年,具备强劲的研发能力和深厚的技术积累,2024年公司天然气重卡发动机市占率约60%,实现领跑。3月18日交通运输部下发通知,“以旧换新“政策补贴覆盖天然气重卡,将进一步推涨燃气车换购需求。未来,公司将坚持产品创新驱动行业升级,凭借更全的产品布局、更优异的性能优势,持续推进市场份额进一步提升。 3.公司分红政策情况。 若考虑2024年度分红派息方案,公司上市以来累计分红总额将达到近350亿元。公司一直以来重视股东的意见与诉求,并持续以分红的方式回报股东。 未来,公司将持续关注股东期望,综合考量市场环境、生产经营、现金流、未来发展资金需求等因素,平衡公司发展和股东利益,继续保持积极稳健的分红派息政策。