当前，数字经济与智能技术深度融合，推动“万物互联”向“万智智联”加速演进。然而，传统移动通信网络以“连接”为核心，难以适配复杂场景下动态变化的互通任务需求。本白皮书以“任务驱动式智能互联”为核心主线，系统梳理智能互联领域的场景诉求与技术挑战，并提出解决方案。
智能互联需求场景：
- 船船互联场景：聚焦内河航行中船舶动态目标多、识别维度复杂的痛点，揭示“目标难识别”的核心矛盾。内河船舶AIS系统存在通信质量保障低、数据泄密严重、船岸协同能力差等痛点，无法适应内河船舶智能航行的需求。该场景下，“通信目标识别难”成为亟待突破的重要难题。
- 人车家互联场景：针对车辆移动性、家庭网络封闭性、个人终端多样性的特征，剖析“通信链路跨域跨网难构建”的现实阻碍。包括人车互联（优化出行体验）、车家互联（打破车和家的资源壁垒）、人家互联（守护智慧家庭）等子场景。
- 智能体互联场景：围绕机器人、AR设备等交互终端的意图传递需求，指出“通信意图难感知”的技术短板。包括工业协作机器人场景、人形机器人场景、无人机集群场景等子场景。
智能互联面临的挑战：
- 挑战1：通信目标识别难：行业终端、智能体的互通目标无需依赖静态标识建立绑定关系，而是可灵活依赖空间距离、终端属性等动态因素作为判定依据。
- 挑战2：通信链路构建难：未来智能终端协同范围从单一区域扩展至跨域、跨网场景，通信链路的构建难度进一步因“跨网、跨域”需求升级而加剧。
- 挑战3：通信意图感知难：智能体的自主决策过程完全在终端侧完成，无需向移动网络提前上报“潜在通信需求”，网络无法通过预设签约信息或前置信令预判通信意图的产生。
任务驱动式智能互联网络：
- 设计理念：以“任务”为锚点重构互联逻辑，构建“敏捷意图感知，快速目标确认，动态智能互联”的设计理念。
- 技术体系：构建“终端身份识别、终端态势感知、端网任务协同、动态群组创建、智能数据互通、跨网跨域融通”六大关键技术体系。
- 关键技术：
- 数字身份认证：实现用户、设备、服务的全域可信身份映射与动态授权。
- 终端态势感知：通过5G网络赋能终端设备的多源环境感知与智能决策能力。
- 端网任务协同：基于5G核心网控制面能力动态调度终端、边缘节点、云平台的算力与网络资源。
- 动态群组创建：基于任务需要，动态创建智能群组，提供彼此的无障碍互通能力。
- 智能数据互通：基于任务所需，具备更智能，更高效的特性，支持跨网、跨模式的终端之间彼此互通。
- 跨网跨域融通：突破固网、卫星、5G、专网等多网络壁垒，构建“无感知切换”的泛在链路。
5G-A船船通专网实践：
- 中国移动联合湖北省公司、湖北理工大学基于中国移动5Gw拟专网，开展了“船船通（S2S）”专网实践，打造了首个面向内河港航全场景智能化应用打造的船岸云协同系统。
- 通过5G技术重构AIS数据传输模式，将船舶动态信息广播频次提升至秒级，配合高精度定位技术，为船舶自主避碰提供实时决策依据。
- 依托5G实现船-船、船-岸全域互联，突破传统VHF通信的物理限制，使船舶无需依赖单一基站即可形成动态组网。
总结与展望：
未来，任务驱动式智能互联技术将在技术深化、场景拓展、产业协同三大维度持续突破，推动智能互联向更高效、更智能、更泛在的方向发展，助力构建更智能、更高效、更安全的互联世界。
