周度要点总结
本周集运指数(欧线)期货价格涨跌不一,主力合约EC2512收跌3.71%,远月合约收跌1-1%不等。最新SCFIS欧线结算运价指数为1208.71,较上周下降104点,环比下行7.9%,转升为降,运价支撑减弱。
消息回顾与分析:
- 中美吉隆坡经贸磋商取得积极成果,释放缓和信号,但积极影响尚未传导至我国需求端。
- 10月份中国制造业PMI数据超季节性回落,新出口订单指数下滑至45.9;10月份出口同比-1.1%,大幅回落9.4个百分点,反映终端运输需求复苏基础不牢固。
- 主流船司发布11月涨价函,马士基10月中下旬挺价成功,提高市场对11月涨价成功的信心。
- 地缘端,巴以冲突导致红海复航预期延后。
- 德国经济超预期带动市场信心,欧元区经济回暖,德国新政府拟议的财政扩张政策若更明确,或提升投资者对欧元区中期增长的信心。
图表分析:
- EC2512合约成交量、持仓量回落,市场交易偏冷。
- 期现基差收缩,价差走阔。
- 上海出口集装箱运价指数及综合指数、欧线指数均回落。
- 全球集装箱运力持续增长,欧线运力小幅回落。
- 巴拿马型船租船价格高位震荡,人民币兑美元离岸和在岸价差收敛。
行情展望与策略:
- 贸易战局势改善、地缘冲突缓和,但未传导至贸易端,我国10月出口表现疲软,运价缺乏支撑。
- 四季度航运旺季到来,需求端或迎来回暖。
- 当前运价市场受消息面影响多,期价料震荡加剧,建议投资者谨慎为主,注意操作节奏及风险控制,及时跟踪地缘、运力与货量数据。