一、主要财务数据
2025年前三季度,中集车辆实现全球各类车辆销售101,583台,营业收入150.12亿元,毛利率15.2%,归属于上市公司股东的净利润6.22亿元,扣除非经常性损益的净利润5.98亿元。公司不存在非经常性损益项目。
二、业务板块表现
(一)全球半挂车业务
- 中国市场:星链半挂车和液罐车营业收入同比提升16.3%,毛利率提升2.6个百分点。通过星链LTP集团建设、排产与交付效率提升、集采保供能力强化等措施,初步实现“反内卷”目标。全国统一大市场建设进展顺利,泸州LoD建设落地,长江货栈建设进入新阶段。
- 全球南方市场:深耕越南、印尼、坦桑尼亚等区域,LoM、LoD构建规划推进,联合营销体系提升。营收同比增长15.79%,销量同比增长21.39%,毛利率同比上升2.6个百分点。
- 欧洲市场:市场规模萎缩至约1.3万台,产能过剩,价格战激烈。公司通过构建高端部件工厂、聚焦快递和零售客户群体等措施应对挑战,重塑核心优势。
- 北美市场:需求持续疲软,新增订单量低位徘徊,主要受美国政府关税政策不确定性影响。公司通过“大白熊计划”提升供应链韧性,强化快速反应机制。
(二)EV·DTB上装业务
DTB业务实现营收23.33亿元,其中EV-DTB·渣土车销量3,898台,EV-DTB·搅拌车销量1,500台,EV-DTB·冷藏车销量1,948台,合计7,346台。各细分业务通过“星链”模式、三阶闭环管理、生产效率提升等措施稳步推进。
(三)纯电动头挂列车业务
完成EV-RT2.0产品研发和运营体系构建,实现短轴距产品技术平台定义,原型车验证通过。西南区域四个EV-T中心开展销售试点,订单321列。计划于2025年11月在中国国际商用车展全球首发展览原型及运营保障基站。
三、未来展望与策略
面对VUCA和BANI时代的挑战,公司以“攻守兼备”心态应对,持续构建差异化核心竞争力,深度挖掘星链半挂车全价值链价值。优化北美组织运营模式,夯实全球供应链韧性。坚定推进纯电动头挂一体化产品,从商业模式、技术、应用场景三大维度构建生态闭环。
四、财务报表
公司第三季度财务会计报告未经审计。