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期货研究院 e ContainerizedFreight Index Futures 摘要 宏观金融与航运团队 【行情复盘】 作者:陈臻从业资格证号:F3084620投资咨询证号:Z0018730联系方式:13671522081 周三涨跌互现,整体以涨为主。主力合约EC2512报收于1788.3点,按收盘价日环比上涨1.07%;次主力合约EC2604报收于1171.4点,按收盘价日环比上涨0.65%;最近月合约EC2510报收于1136.6点,按收盘价日环比上涨0.14%;最远月合约EC2608报收于1474.8点,按收盘价日环比下跌0.55%。六大合约成交量合计3.68万手,成交金额合计31.13亿元。 投资咨询业务资格:京证监许可【2012】75号成文时间:2025年10月22日星期三 【重要资讯】 1、10月22日TCI(上海→欧洲)录得$1314.67/TEU和$2181/FEU,日环比上涨0.85%和1.03%。马士基积极挺价,OCEAN和ONE线下报价略有松动。 2、9月日本对外出口贸易额录得9.19万亿日元,同比和环比分别增长2.8%和2.4%。 3、9月英国CPI同比和环比分别增长3.8%和0%。 4、美国总统特朗普表示预计在下周举行的APEC峰会上中美会在贸易问题上达成协议,但同时声称中美元首届时未必见面。中国外交部回应称,元首外交对中美关系发挥着不可替代的战略引领作用,中美两国元首保持着密切的交往和沟通。 更多精彩内容请关注方正中期官方微信 【市场逻辑】 行情回顾:由于船东挺价,周三期市整体上扬,不过市场对于涨价落地存疑,因此期市回吐了一定涨幅。同时,随着加沙局势未继续升级,最远两大合约均出现下挫。 后市展望:此轮宣涨主要是班轮公司为了即将到来的年度合约谈判。11月已确定的周度舱位规模达到26.2万TEU,12月已确定的周度舱位规模达到28万TEU。目前最大的不确定因素是11-12月庞大的待定航次,其中11月待定5条航次,待定总运力规模预计达到9万TEU;12月待定6条航次,待定总运力规模预计达到11.9万TEU。相较于11月,更为看好12月挺价,11月处于淡季,12月处于旺季。不过,即便11月上半月只能实现部分涨价,班轮公司极有可能继续宣涨11月下半月至12月,未来两个月期市有可能出现多轮“急涨缓跌”行情。此外还有关税和地缘两大不确定因素:一方面,中国与西方国家贸易摩擦加剧,但又留有谈判协商余地;另一方面,加沙和谈第二阶段即将开启,哈马斯非武装化和交出加沙掌控权以及以色列彻底停火将成为各方博弈焦点。 【交易策略】 部分船东报价略有松动,周四多单可以考虑冲高止盈。主力合约EC2512支撑位1600-1650点,压力位1850-1900点。 目录 第一部分盘面情况....................................................................................................................................2第二部分现货市场....................................................................................................................................2第三部分运力规模....................................................................................................................................3第四部分苏伊士运河通航情况..................................................................................................................4第五部分船舶燃料油情况.........................................................................................................................4第六部分人民币兑美元汇率......................................................................................................................5第七部分亚欧宏观经济重点数据日历及提示.............................................................................................5 第一部分盘面情况 第二部分现货市场 资料来源:同花顺,方正中期研究院 第三部分运力规模 资料来源:同花顺,方正中期研究院 第四部分苏伊士运河通航情况 资料来源:船视宝,方正中期研究院 资料来源:船视宝、方正中期研究院 第五部分船舶燃料油情况 资料来源:同花顺,方正中期研究院 第六部分人民币兑美元汇率 资料来源:同花顺,方正中期研究院 第七部分亚欧宏观经济重点数据日历及提示 重要事项 本报告中的信息均源于公开资料,方正中期期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证,也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正,但文中的观点、结论和建议仅 供参考,报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价,投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关,方正中期期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失,敬请投资者注意可 何形式翻版、复制发布,如引用、转载、刊发,须注明出处为方正中期期货有限公司。